Оператор сотовой связи Tele2
+73512480611, Комсомольский проспект, 108, 1 этаж
Автосервис по обслуживанию Hyundai Life Motors, Mitsubishi, Mazda
Контакты
Раздел
Телефон
Адрес
GPS-координаты
55.2084, 61.3620
Официальный сайт
Социальные сети
Часы работы
пн-пт: 09:00—20:00; сб-вс: 10:00—20:00
Автосервис по обслуживанию Hyundai Life Motors, Mitsubishi, Mazda: отзывы
Описание организации
«Автосервис по обслуживанию Hyundai Life Motors, Mitsubishi, Mazda» находится в Челябинске по адресу Автодорожная, 12 ст3. Заведение находится в районе «Курчатовский». Сюда можно добраться собственным автомобилем, координаты для поиска на карте 55.2084, 61.3620. Это заведение входит в 1 категорию. Получить больше информации можно, воспользовавшись телефоном, сайтом.
У Автосервис по обслуживанию Hyundai Life Motors, Mitsubishi, Mazda адрес и телефон или часы работы компании указаны с ошибкой? Напишите нам!
В Благовещенске открылся офис Сбербанка с обслуживанием на китайском языке для граждан КНР, рассказал зампред правления банка Анатолий Попов. По его словам, обслуживание клиентов ведется на китайском языке с помощью специальных планшетов. Также посетители могут воспользоваться банкоматами на китайском языке. На юго-востоке Москвы на Самаркандском бульваре 44-летняя женщина на Mitsubishi сбила мать с младенцем в коляске. По данным столичной прокуратуры, девушка с ребенком пересекала проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Девочку 2023 года рождения доставили в одну из московских больниц. По итогам девяти месяцев в России средний чек на обслуживание автомобилей составил 8,6 тысячи рублей. Он вырос на 23,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты ожидают, что цены на обслуживание продолжат расти и стабилизируются только к зиме.
Релевантные новости
В Благовещенске открылся офис Сбера с обслуживанием на китайском языке
Москвичка на Mitsubishi сбила мать с младенцем в коляске
В России предрекли подорожание обслуживания автомобилей
Смотрите также
-
-
Автосервис Орбита на Копейском шоссе, 38е, контакты+73512238111, Копейское шоссе, 38е
-
Авиационно-транспортное агентство на Комсомольском проспекте, 24, адрес
+73512184225, Комсомольский проспект, 24
-
Компания по организации реалити-квестов ВыходКвест на улице Пушкина, телефон+73517764873 +79507330890, Пушкина, 73, цокольный этаж; вход со двора
-
ТИПОГРАФИЯ НИЗКИХ ЦЕН+79507275776 +79090822205, Гагарина (Ленинский), 51, 103 офис
-
Центр дополнительного профессионального образования Универсум+73517555755 +73512113409, Плеханова, 1а, 2 этаж
Добрый вечер. Занимаетесь ли Вы заменой рулевой рейки на тойоте Королле? Правый руль. Интересует стоимость услуги, стоимость зап. частей.
Сегодня модернизировали заднюю подвеску KIA Mohave. Установили кнопку отключения штатной системы управления пневмоподвеской. Вывели вентили для подкачки подвески от обычного насоса. Может использоваться как при выходе штатной системы из строя, так и для самостоятельной регулировки высоты положения кузова над дорогой, изменяя давление воздуха. Установочный комплект клиент привез из Санкт-Питербурга. Работа — 2800р.
отзыв о шине Yokohama AC02 °C.Drive 2:
Достоинства: Очень хорошая резина- Резиновая, круглая, очень выигрошно смотрится в чёрном цвете,правда в другом не встречала. Катится хорошо,в дождь не промокает,не сносит в ветренную погоду! В общем резина классная! Досталась даром. Посадила в неё цветы, смотрятся очень красиво. Всем советую!!!
Недостатки: За два дачных сезона не выявленно!
Добрый день дузья! Может быть, кому то будет полезна данная инструкция для правильной прокачке амортизаторов Kayaba Excel G (амортизатор двухтрубный газовый). Текст переведен с оригинальной инструкции по установке Kayaba
ВНИМАНИЕ! Если перед установкой не прокачать двухтрубный амортизатор,это является частой причиной, когда выходит из строя поршневая система амортизатора. Это является грубым нарушением инструкций по установке и вероятная причина, когда случай является негарантийным! Если во внутренней гильзе амортизатора присутствуют остатки воздуха, то амортизатор не будет должным образом выполнять свои функции. Неполадки в работе приводят к стукам,шумам при работе амортизатора и вероятному его выходу из строя. Новые амортизаторы с завода могут иметь пузырьки воздуха в поршневой системе амортизатора.
Основываясь на длительном опыте работы, конструкторы и инженеры компании подготовили рекомендации по прокачке амортизатора:
Перед тем как установить на автомобиль двухтрубный амортизатор, его нужно привести в рабочее состояние. Во время хранения и транспортировки, в двухтрубных амортизаторах, жидкость может перетечь в наружный цилиндр из внутреннего, при этом в рабочий цилиндр(внутренний) попадает газ. В этом случае его дроссельные клапана будут разрушаться и амортизатор будет издавать посторонние шумы и стуки при работе в автомобильной подвеске. Чтобы избежать неисправностей амортизатора, его перед установкой на автомобиль непременно нужно прокачать. Для этого:
1. Амортизатор следует перевернуть штоком вниз и медленно, без резких движений, сжать его;
2. В таком положении шток амортизатора нужно зафиксировать на 2—3 сек.;
3. Не отпуская шток, необходимо перевернуть амортизатор штоком к вверху,и зафиксировать амортизатор в таком положении примерно на 3—6 сек.;
4. По истечении 3—6 секунд и оставляя амортизатор в вертикальном положении — плавно выдвигайте шток до упора(конца хода);
5. Дальше,нужно расположить амортизатор штоком в низ, выдержать паузу 2—3сек. и провести повторно операции пунктов 1, 2, 3, 4 примерно 5—8 раз;
6. Выполняя прокачку амортизатора, соблюдая всю вышеперечисленную последовательность, остановитесь на пункте 4;
7. Держа амортизатор в вертикальном положении, штоком вверх, выполните последнюю, назовём её -контрольную операцию (резкими движениями нужно по чуть-чуть вдавливать шток амортизатора и при правильной прокачке поршень должен перемещаться плавно и без провалов). Если амортизатор прокачан правильно то поршень перемещается плавно, без провалов.
После окончания прокачки амортизатор необходимо удерживать в рабочем положении, ВЕРТИКАЛЬНО и ШТОКОМ ВВЕРХ, вплоть до окончательной установки на автомобиль. После прокачки ни в коем случае не нужно наклонять или переворачивать амортизатор до установки.
Многие устанавливают амортизатор непосредственно из коробки, без надлежащей прокачки, срок службы амортизатора в данном случае сокращается в 3—5 раз, также амортизатор не может нормально выполнять своих функций (работает неправильно)
p.s. Вы могли бы заметить, если амортизатор долго находился в нерабочем состоянии (хранился) в лежачем положении, шток может перемещаться с рывками и толчками. Буду рад, если данная инструкция кому то поможет, думаю, не все здесь ставят дорогой оригинал, при соблюдении данной инструкции вы действительно заметите положительно влияние. Удачи на дорогах!
Хоть и не профильный автомобиль, но очень за него просили… Привезли снятый двигатель AZV (1.9, дизель) с автомобиля volkswagen touran. по словам владельца: на оборотах холостого хода раздавался стук в двигателе, при наборе оборотов шум усиливался. Частичная разборка показала что сломана шейка коленвала второго шатуна и раздавлены вкладыши коренных подшипников (видимо неправильно подобраны при прошлом ремонте).
ремонт очень бюджетный меняется только необходимое, от дальнейшей разборки двигателя клиент отказался
особенность этого мотора в датчике положения к.в. необходимо правильно установить магнитное кольцо этого датчика на к.в. для этого есть специальное приспособление позволяющее точно выставить магнитное кольцо, но можно и так: совместив отверстие на кольце и точку на фланце сальника при этом поршень первого цилиндра должен находиться в вмт.