Добавить компанию

Торгово-производственная компания Веста (Екатеринбург)

Контакты Фотографии Прайс-лист Отзывы

Фотографии

Контакты

Раздел

Строительство

Телефон

+73433282480 +73433822517

Адрес

620085, Екатеринбург, Монтёрская, 3 ст3, 210 офис
Вторчермет
метро Ботаническая - 1900 метров

GPS-координаты

56.7819, 60.6177

Официальный сайт

Часы работы

пн-пт: 09:00—18:00

Прайс-лист

Путевой инструмент
Ручной инструмент
- Клещи шпальные (Предназначены для затаскивания новых и вытаскивания старых шпал при их смене. Вес клещей 3,8 кг. Концы клещей, захватывающих шпалу, должны сходиться в одной плоскост)
- Зубило путейское (Предназначено для рубки рельсов и срубания гаек. Имеет массу 2,5 кг. Используется только после насадки на ручку.)
- Зубило путейское с ручкой (Предназначено для рубки рельсов и срубания гаек.)
- Лебедка путейская для смены шпал (В основе конструкции используется планетарный ряд редукторов с передаточным числом 1:9, позволяющий увеличить усилие на рукоятке приспособления в 9 раз и ограничить соста)
- Клещи рельсовые (Клещи рельсовые предназначены для работ по перемещению рельсов и рельсовых рубок. При отсутствии рельсовых клещей работы по сдвигу рельсов выполняют ломами, что травмоопасно. Кроме)
- Ключ гаечный путевой (Ключ путевой рожковый 36х41, 36х37, 41х42. Путевой ключ применяется для закручивания (откручивания) клеммных, закладных, стыковых болтов. Необходимый инструмент во время обхода и осмотр)
- Вилы восьмирогие щебеночные (Применяются для работы с щебнем при обслуживании железнодорожных путей.)
- Кирка остроконечная (Кирка остроконечная – ручной путевой инструмент, который используется в ремонтных и строительных жд работах в условиях твёрдого балласта, грунта и льда. Кирка применяется для&)
- Дексель (Дексель предназначен для затеса деревянных шпал, переводных и мостовых деревянных брусьев. В стоимость не входит деревянная рукоятка.)
Инструмент по работе с крепежом
- Ключ путевой универсальный КПУ (Технические характеристики: Трехфазный электродвигатель 220В, 50 Гц Мощность 0.64 кВт Крутящий момент 600 Нм Насос смазки креплений ручной плунжерный Описание: Ключ путевой ун)
- Шуруповерт ШВ2М (Описание: •2 скорости на закручивание — откручивание. •Регулируемый крутящий момент (на закручивание). •Система защиты от срыва шурупов. •Мощный крутящий момент — облегча)
- Гайковерт бензиновый ЖД БГ96106 (применяется при прокладывании и ремонте верхнего строения пути, а также монтаже идемонтаже различных конструкций, имеющих жесткие резьбовые соединения.)
- Гайковерт бензиновый БГ-1 (Россия) (Гайковерт с бензиновым двигателем БГ-1, позволяет решать задачи связанные с разборкой/сборкой жестких резьбовых соединений, в том числе заржавевших, примерзших или зацементированных, за)
- Ключ шурупогаечный КШГ-1 (Технические характеристики: Тип двигателя Электродвигатель трехфазный, 220 В, 50 Гц или бензиновый мощностью 3 кВт Время завинчивания гаек клеммных болтов 5 с Время завинчиван)
- Ключ шурупогаечный КШГ-1Б с двигателем внутр. сгорания (Технические характеристики ключа шурупогаечного КШГ-1Б: Тип двигателя Двигатель внутреннего сгорания Время завинчивания гаек клеммных болтов 5 сек Время завинчивания гаек закладных болтов 6 )
Башмаки
- Башмак накаточный «Лягушка» литой (Технические характеристики: Комплект башмаков Лягушка 492ТЛМ изготовлен из сплава на основе титана марки ТЛ-3 методом литья в вакуумной печи. Описание: Башмак накаточный стальной т)
- Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р (Башмак сбрасывающий (колесосбрасыватель) с ручным приводом КСБ-Р является предохранительным устройством, обеспечивающим принудительный сброс с рельсов подвижного состава. Башмак сбрасывающий)
- Башмак накаточный «Лягушка» сварной (Комплект башмаков изготовлен из стального листового проката марки 10ХСНД и круглого проката марки 09Г2С методом сварки в среде защитных газов. Башмак накаточный стальной типа «Лягушка» )
- Башмак тормозной горочный (Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета. Используются в качестве тормозного средства на: — сортировочных путях, — сортировочных )
- Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р под электропривод (Сбрасывающий башмак (колесосбрасыватель) КСБ является предохранительным устройством, обеспечивающим принудительный сброс с рельсов подвижного состава. Сбрасывающий башмак КСБ предназначен для&nbs)
- Башмак латунный искробезопасный (Технические характеристики: Материал Латунный сплав ЛС 64—2 ГОСТ 15527-2004 Устойчивость к воздействию климатических факторов внешней среды УХЛ 1 по ГОСТ 15150-69 Оп)
- Башмак накаточный «Лягушка» титановый (Башмак накаточный титановый, тип «лягушка», применяется для подъема (накатывания) на рельсы сошедшего подвижного состава. Комплект башмаков изготовлен из титана методом сварки. Применяе)
- Башмак латунный (Технические характеристики: Материал Латунный сплав ЛС 64—2 ГОСТ 15527-2004 Устойчивость к воздействию климатических факторов внешней среды УХЛ 1 по ГОСТ 15150-69 Оп)
Рихтовщики, разгонщики
- Рихтовщик гидравлический РГУ1М (Гидравлический рихтовщик РГУ-1М состоит из четырех гидравлических рихтовщиков и насосной станции с бензиновым четырёхтактным двигателем. Рихтовщик гидравлический РГУ-1М предназначен для)
- Рихтовщик двухкоординатный винтовой (Рихтовщик пути винтовой РПВ-10 предназначен для поперечной сдвижки железнодорожной рельсошпальной решётки и стрелочных переводов при проведении ремонтных работ. Необходимое быстрод)
- Рихтовщик РГУ1М (ДВС ROBIN) (Рихтовщик гидравлический передвижной РГУ-4М (РГУ1, РГУ1М, РГУ-4) состоит из металлической рамы, двигателя внутреннего сгорания и четырех рабочих органов, непосредственно гидравлических рихто)
- Рихтовщик гидравлический РГУ-4М (Рихтовщик гидравлический РГУ4М предназначен для рихтовки железнодорожного пути и стрелочных переводов, уложенных на деревянных и железобетонных шпалах при текущем содержании и)
- Рельсогиб винтовой РГВ-43 (Рельсогиб винтовой РГВ-43 предназначен для гибки рельсов Р18, Р24, Р33, Р43 при создании криволинейных участков железнодорожной колеи. Рельсогиб может применяться ка)
- Рихтовщик ГР-12 (Рихтовщик гидравлический ГР-12 предназначен для рихтовки железнодорожного пути и стрелочных переводов, уложенных на деревянные и железобетонные шпалы при текущем содержан)
- Рихтовщик РГ-8 (Технические характеристики: Рабочее усилие 8 тс Рабочий ход 100 мм Давление в цилиндре 18, 2 (185) МПа (кгс/см2) Описание: Рихтовщик гидравлический путевой РГ-8 Обла)
- Разгонщик РН-04 (Является путевым инструментом, как класс устройств введен в эксплуатацию впервые в 60-е годы, с тех пор применяется очень широко. Используется при плановом и срочном ремонте у)
- Разгонщик Р-25 (РПГ25А-00.000) (Гидравлический разгонщик состоит из двух корпусов, с установленными на них клиньями, масляного бачка, двух цилиндров с поршнями, подводки и аварийного клапана. Для предотвра)
- Разгонщик стыков РЗВ-30 (Технические характеристики разгонщика рельсовых зазоров винтового РЗВ-30: Распорное усилие двумя путейцами 30 Тс Рабочий ход винтов 120 мм Описание: Разгонщик рельсовых зазоров винтовой)
- Разгонщик Р-25-2 (Разгонщик гидравлический Р25—2 предназначен для продольной передвижки рельсов или рельсовых плетей, производимой с целью восстановления нормальных стыковых зазоров, нарушенных угоном )
- Рихтовщик ГР-16 (Путевые гидрорихтовщики ГР-12М и ГР-16 являются наиболее востребованными в путевом хозяйстве благодаря надёжной конструкции, неприхотливости, простоте в работе и соотношению ц)
Рельсосверлильный инструмент
- Станок рельсосверлильный МРС-65 (Машина для сверления железнодорожных рельсов МРС-65 предназначена для просверливания отверстий под стыковые и соединительные болты в различных рельсах. Преимуществами дан)
- Станок рельсосверлильный СТР3 (Технические характеристики: Тип станка СТР3 Двигатель Электродвигатель, по заказу: двигатель внутреннего сгорания Мощность двигателя 1.7 кВт Диаметр сверления 36 мм Размер дву)
- Рельсосверлилка РСМ1М (Станок рельсосверлильный РСМ1М оптимальный выбор в соотношении цена — качество в модельном ряду рельсосверлильных станков. Отличительные особенности станка: •ускоренный подвод сверла с&)
- Станок рельсосверлильный МРС-65 КР 100 (Машина рельсосверлильная МРС-65 КР 100 разработана специально для сверления подкрановых рельсов КР80 и КР100. Машина для сверления железнодорожных рельсов МРС-65&nbs)
- Станок рельсосверлильный СТР1 (Станок рельсосверлильный СТР1 – современный многофункциональный путевой механический инструмент, который используется для сверления болтовых отверстий, снятия фасок и последующей раскат)
- Рельсосверлилка 1024 (Предназначен для сверления отверстий под стыковые болты в незакаленных рельсах. Облегченный станок с ручной подачей сверла. В качестве режущего инструмента могут использоватьс)
- Станок рельсосверлильный СТР2 с фаскосъемником (Сверление отверстий в рельсах под стыковочные болты осуществляется посредством специального путевого инструмента — это рельсосверлильный станок. Устройство успешно применяется в ра)
Шпалоподбойка
- Шпалоподбойка ЭШП9М3 (Шпалоподбойка ЭШП9М3 предназначена для производства работ по подбивке шпал. Шпалоподбойка относится к группе механизированных электрических инструментов. На железнодорожных пу)
- Шпалоподбойка ЭШП-10 (Электрошпалоподбойка состоит из встроенного в корпус электродвигателя, на валу ротора которого расположен дебалансный вибратор ненаправленного действия, рамки с рукояткой, выключат)
- Шпалоподбойка ШПВЭ-2 (Электрошпалоподбойка ШПВЭ-2 (ЭШП9М) предназначена для уплотнения балласта под шпалами железнодорожного пути при всех видах ремонта и текущем содержании пути. Шпалоподбойки про)
Рельсорезный инструмент
- Станок рельсорезный РРС-80 (бенз. двигатель «Штиль»), ф400 мм (УРР.00.000) (Рельсорезный станок оснащен бензиновым двигателем Stihl (Германия) и предназначен для резки объемно-закаленных и незакаленных железнодорожных рельсов всех типов Р50, Р65 и&nbs)
- Станок рельсорезный РР80 (бенз. двигатель «Штиль»), ф400 мм (Описание: Рельсорезный станок РР-80 предназначен для резки, распиловки всех типов рельсов. Для непосредственной резки, на станок устанавливается сменный абразивный круг диаметром 350&nb)
- Станок рельсорезный РА-2 (Рельсорезные станки РА-2 и РА-2М предназначены для резки объемно-закаленных и незакаленных рельсов типов Р50, Р65, Р75. Состоит из двух основных частей: абразив)
- Станок рельсорезный СРР-80 (бензиновый двигатель Штиль), ф400 мм (Предназначены для резки объемно-закаленных и незакаленных рельсов. Установлены амперметр и автоматический выключатель для контроля режима резания. Удобная транспортная тележка для&)
- Станок рельсорезный РМ5ГМ (Описание: Рельсорезный станок РМ5ГМ Область применения: Рельсорезный станок РМ5ГМ предназначен для резки незакаленных рельсов. Механизм избирательного гидроприжима, обеспечивает прижим ножовочног)
Шлифовальный инструмент
- Станок шлифовальный 2152 для ВСП (Предназначен для шлифования сборных и цельнолитых крестовин типа Р50, Р65 марок 1/9, 1/11, 1/18 при подготовке под наплавку и после наплавки, шлифования наплавл)
- Рельсошлифовалка МРШ3 (Рельсошлифовальные станки самые распростроненные в европейских странах и США с приводом от двигателя внутреннего сгорания, а в России переносные станки с удлинённым )
Домкраты, путевые домкраты
- Домкрат реечный ДР-3 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат путевой гидравлический ДПГ-18 (грузоподъемность 18 тн) (Домкрат путевой гидравлический ДПГ-18 предназначен для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. Для увеличения высот)
- Домкрат реечный с низким подхватом ДР-5 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат путевой гидравлический ДПГ-12 (Описание Домкрат ДПГ-12 предназначен для подъема рельсо-шпальной решетки в ходе ремонтных работ и текущего содержания пути. Характеристики Усилие развиваемое домкратом, Тс – 1)
- Домкрат гидравлический путевой ДГП 10—200 (ДПГ-10/200 предназначен для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. Технические характеристики Номинальная грузопод)
- Домкрат реечный ДР-5 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат гидравлический бутылочного типа грузоподъемность 3 тн (Имеет следующие характеристики применения: — плавность хода, точность фиксации груза на нужной высоте (но и медлительность подъема тоже); — имеет высокий КПД и большую грузопо)
- Домкрат гидравлический путевой ДГП 20—175 (Домкрат ДГП 20—175 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе ремонтных работ и текущего содержания пути. Особенности домкрата ДГП 20—175: Предпочитаема)
- Домкрат путевой гидравлический, грузоподъемность 15т, ГД-15 (Предназначен для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути, а также других подъемно-монтажных работ. Технические данные: Грузоподъемность кН (тс) — 150 (15) Мак)
- Домкрат путевой гидравлический ДГП-20-200 (Домкрат путевой гидравлический ДПГ-20-200, обладает грузоподъемностью 20 тонн, работает посредством масла, оснащен высококачественным плунжерным насосом, что повышает «долголетие» инструмента, ли)
- Домкрат гидравлический бутылочного типа грузоподъемность 2 тн (Имеет следующие характеристики применения: — плавность хода, точность фиксации груза на нужной высоте (но и медлительность подъема тоже); — имеет высокий КПД и большую грузопо)
- Домкрат гидравлический бутылочного типа грузоподъемность 8 тн (Имеет следующие характеристики применения: — плавность хода, точность фиксации груза на нужной высоте (но и медлительность подъема тоже); — имеет высокий КПД и большую грузопо)
- Домкрат реечный ДР-20 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат реечный ДР-10 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат реечный ДР-16 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат путевой гидравлический ДПГ-10 (грузоподъемность 10 тн) (Домкрат ДГП 10 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. Технические характеристики&)
- Домкрат гидравлический бутылочного типа грузоподъемность 4 тн (Имеет следующие характеристики применения: — плавность хода, точность фиксации груза на нужной высоте (но и медлительность подъема тоже); — имеет высокий КПД и большую грузопо)
- Домкрат гидравлический путевой ДПГ 10/200 (Домкрат ДПГ-10/200 предназначен для подъема рельсошпальной решетки в ходе ремонтных работ и текущего содержания пути. Особенности домкрата ДПГ-10/200: Предохранительный клапан защи)
- Домкрат реечный с низким подхватом ДР-10 (Основой конструкции данного вида домкрата является односторонняя зубчатая рейка с опорной чашкой для груза, нижний конец рейки образует так называемую «лапу», и используется для по)
- Домкрат гидравлический бутылочного типа грузоподъемность 5 тн (Имеет следующие характеристики применения: — плавность хода, точность фиксации груза на нужной высоте (но и медлительность подъема тоже); — имеет высокий КПД и большую грузопо)
Такелаж
Скобы такелажные
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 4,75 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 2 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 35 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 8,5 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 25 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая G2150 г/п 2 тн (Скобы грузовые монтажные прямого типа применяются в подъемных и статичных системах в качестве соединительного элемента для крепления каната, цепей и других такелажных приспосо)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 12 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная омегообразная G2130 г/п 2 тн (Такелажные омегообразные скобы применяются в качестве съемных соединительных элементов цепей и канатов между собой или крепления их у чему-либо. Скобы применяются для быстрого, про)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 13,5 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 3,25 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная омегообразная со шплинтом G209 (г/п 2 тн) (Такелажные омегообразные скобы применяются в качестве съемных соединительных элементов цепей и канатов между собой или крепления их у чему-либо. Скобы применяются для быстрого, про)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 17 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 9,5 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
- Скоба такелажная прямая со шплинтом G210 (г/п 6,5 тн) (Скоба такелажная СА со шплинтом — это специальное приспособление для осуществления различных подъемных работ, натяжений, креплений цепей и тросов. Тип СА означает, что ск)
Талрепы — Талреп крюк-крюк
- Талреп оцинкованный М20х229 Крюк-крюк DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М16х225 Крюк-крюк DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М32х381 Крюк-крюк DIN 1480 (акое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими пр)
- Талреп оцинкованный М22х305 Крюк-крюк DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М12х175 Крюк-крюк DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М38х406 Крюк-крюк DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М24х356 Крюк-крюк DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
Талрепы — Талреп крюк-кольцо
- Талреп оцинкованный М20х229 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М16х225 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М38х406 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М24х356 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М12х175 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М32х381 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М22х305 Крюк — Кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
Талрепы — Талреп кольцо-кольцо
- Талреп оцинкованный М12х175 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М38х406 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М24х356 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М16х225 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М32х381 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М20х229 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
- Талреп оцинкованный М22х305 Кольцо-кольцо DIN 1480 (Такое приспособление зачастую выполняет ответственную функцию, и поэтому каждая его составляющая выверена и соответствует определенным стандартам. Международными документами, регулирующими п)
Талрепы — Талреп вилка-вилка
- Талреп оцинкованный М38х406 Вилка-вилка DIN 1478 (Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина ста)
- Талреп оцинкованный М16х225 Вилка-вилка DIN 1478 (Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина ста)
- Талреп оцинкованный М32х381 Вилка-вилка DIN 1478 (Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина ста)
- Талреп оцинкованный М12х175 Вилка-вилка DIN 1478 (Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина ста)
- Талреп оцинкованный М24х356 Вилка-вилка DIN 1478 (Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина ста)
- Талреп оцинкованный М20х229 Вилка-вилка DIN 1478 (Талреп — это специальное техническое приспособление, которое используется при монтажных, строительных и других работах. С помощью талрепа натягивается и выбирается слабина ста)
Зажимы
- Зажим винтовой канатный DIN 741 диаметр каната 5мм (Зажим винтовой канатный (троссовый) хозяйственный DIN 741 Материал — углеродистая сталь. Покрытие — горячая оцинковка. Не используется в грузоподъемных приспособлениях. Зажим)
- Зажимы винтовые канатные DIN 1142 диаметр каната 5мм (Канатный зажим din 1142 представляет собой практичную комплектующую для фиксации канатов, которая отличается высоким техническим и климатическим исполнением. Использование прогрессивных)
Спецодежда
Средтсва индивидуальной защиты
- КОВРИК ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 500X500 (– защита от электрического тока до 20 кВ Материал: резина)
- ПОДШЛЕМНИК «ФАВОРИТ» (ВОЙЛОЧНЫЙ) (-Подшлемник под каску, для защиты головы и шеи от брызг расплавленного металла и высокой температуры.-Универсальная модель для ношения под защитной каской, щитком дл)
- КАСКА ЗАЩИТНАЯ К-01 (-Материал корпуса-полиэтилен низкого давления.-Материал изголовья-полиэтилен высокого давления с текстильными лентами.-Регулировка по размеру головы с 52 по 66 размер.-Ка)
- КАСКА «ЕВРОПА ЛЮКС» С ХРАПОВИКОМ (Материал корпуса — полиэтилен низкого давленияМатериал оголовья — полиэтилен высокого давления с текстильными лентамиРегулировка по размеру головы храповым механизмом — с )
- ПОДШЛЕМНИК «ПАРТНЕР УНИВЕРСАЛ» (-подшлемник для ношения с защитной каской;-удобные люверсы надежно фиксируют подшлемник на специальных крючках внутренней оснастки каски;-материал: винилискожа, устойчивая к воздей)
- МАСКА СВАРЩИКА С ОТКИДНЫМ СТЕКЛОМ НН7 «ПРЕМЬЕР-2» (– с откидным стеклом– надежно предохраняет лицо и глаза от воздействия излучения дуги при электросварке, раскалённого металла и искр– температурный диапазон применения каски о)
- ЩИТОК ЗАЩИТНЫЙ ЛИЦЕВОЙ НБТ1 «ВИЗИОН ТИТАН» (– экран устойчив к царапанию и истиранию, искрам и брызгам расплавленного металла, а также краткосрочному воздействию высоких температур до +1490°С Материал: оптически прозрач)
- ЩИТОК НБТ-1, С ОГОЛОВЬЕМ (Предназначен для защиты лица от воздействия твердых частиц и брызг неразъедающих жидкостей. Изготовлен из органического стекла. ГОСТ Р 12.4.023—84 В упаковке: 25&nb)
- КАСКА ЗАЩИТНАЯ 3М G3000 БЕЛАЯ (– компактная, округлая, с небольшим козырьком – максимальная амортизация и равномерное распределение ударных нагрузок – текстильное оголовье имеет 4 точки крепления, что обеспечивает ле)
- КАСКА ЗАЩИТНАЯ СОМЗ-55 «ФАВОРИТ РАПИД» (– ударопрочный корпус из материала Termotrek® – внутренняя оснастка «Эталон», плавная регулировка «Rapid» и подбородочный ремень – возможно использовать в диапазоне температур от -)
- МАСКА СВАРЩИКА ИЗ ПЛАСТИКА НН-С 110X90 (Изготовлена из ПВД. Размер стекла – 110х90 мм.ГОСТ Р 12.4.035—78 В упаковке: 15 шт.)
- МАСКА СВАРЩИКА ИЗ ФИБРОКАРТОНА (– для защиты лица от воздействия излучения дуги при проведении электросварочных работ– защищает от брызг металла и летящих искрМатериал: фиброкартонКрепление: наголовное, регу)
Защита для рук
- Рукавицы брезент. с брезент. тип-2 (Рукавицы брезентовые с двойным наладонником, оверложенные, нитки армированные 44ЛХ. Характеристики ГОСТ: 12.4.010—75 Ткань: Брезент 480 гр/м2)
- Перчатки х/б с пвх 6 нит. «протектор» Россия (Перчатки бесшовные изготовлены из ХБ трикотажа с добавлением полиэфирных нитей, с ПВХ покрытием «протектор». Вязка плотная 7,5 класс, устойчива к истиранию. ПВХ покрытие )
- Краги брезентовые с брезентовым наладонником (брезент 480 гр/м2)
- Краги спилковые (Двупалые, спилок КРС)
- Перчатки КЩС тип-2 (Перчатки тоньше, чем тип-1. Стойкость к кислотам и щелочам до 25%. Цвет: черный)
- Рукавицы х/б с брезент. тип-2 (Рукавицы оверложенные, нитки армированные 44ЛХ Характеристики ГОСТ: 12.4.010—75 Ткань: Двунитка 230 гр/м2, брезент 480 гр/м2)
- Перчатки х/б с латексом Россия (Перчатки х/б с 1-слойным латексным покрытием. Модель отличается высокой степенью прочности из-за латексного наладонника, это делает их более прочными и безопасными. Цвет: белый/кра)
Летняя спецодежда
- Костюм «Легион» NEW темно-синий с васильковой (Куртка и полукомбинезон — широкие световозвращающие полосы по низу кокеток, в области локтей и колен,— куртка с центральной застежкой на пуговицы,— воротник отложной,— эл)
- Костюм «Бригада» (Комплектация: куртка, брюки Ткань: саржа С38 ЮД, хлопок — 100%, 250 г/м², ВО Застежка: на молнии Воротник: отложной Регулировки по ширине: пояс куртки регулируется застеж)
- Костюм «Легион» темно-синий с бордовым (Куртка с брюками – усиления в области локтей и коленей – гульфик на молнии Цвет: темно-синий сбордовой отделкой Ткань: смесовая пл.210 г/м2, ВО Размеры: с 88)
- Рабочий костюм «Рейнир» (Куртка и полукомбинизон. Костюм состоит из укороченной куртки и полукомбинезона. Куртка укороченная с центральной застежкой на молнии. 2 нижний боковых кармана с кос)
- Костюм «Легион» NEW темно-синий с серой отделкой (Куртка и полукомбинезон — широкие световозвращающие полосы по низу кокеток, в области локтей и колен,— куртка с центральной застежкой на пуговицы,— воротник отложной,— эл)
- Костюм «Легион» с брюками темно-синий с оранжевым (Куртка с брюками – усиления в области локтей и коленей – гульфик на молнии Цвет: темно-синий с оранжевой отделкой Ткань: смесовая пл.210 г/м2, ВО Размеры: с&)
- Костюм «Трудовик» (Куртка и полукомбинезон (с усилительными накладками в области колена) Материал: «Саржа» (100% -хлопок) Цвет: темно-синий Размеры: с 88—92 по 120—124 Рост: 170—176, 1)
- Костюм «Высота» с брюками или полукомбинезоном (Костюм ВЫСОТА: с брюками или полукомбинезоном! В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ 27575-87 В СООТВЕТСТВИИ С ТР ТС 019/2011 Комплектация: куртка, полукомбинезон Ткань: смесовая, полиэф)
- Костюм «Легион» с брюками темно-синий (Куртка с брюками – усиления в области локтей и коленей – гульфик на молнии Цвет: темно-синий Ткань: смесовая пл.210 г/м2, ВО Размеры: с 88–92 по 12)
- Костюм ИТР «Фаворит» с брюками (Костюм ИТР «Фаворит» с брюками Ткань: Смесовая 220 грм2 (65% полиэстр, 35% хлопок) Цвет: т.серый с светло серой отделкой)
- КОСТЮМ «ЛЕГИОН» NEW зеленый с лаймовой отделкой (Куртка и брюки — широкие световозвращающие полосы по низу кокеток, в области локтей и колен,— куртка с центральной застежкой на пуговицы,— контрастные яркие кокетки из&nb)
- Рабочий костюм «Мастер» (Куртка и полукомбинизон. Куртка укороченная на поясе с супатной застежкой на пуговицы. Полочки и спинка на кокетках контрастного цвета. Сверху два накладных кармана на&n)
- Костюм «Легион» с п/к темно-синий с васильковым (Куртка с полукомбинезоном – усиления в области локтей и коленей – гульфик на молнии Цвет: темно-синий с васильковой отделкой Ткань: смесовая пл.210 г/м2, ВО Размеры:)
- Костюм «Авангард» (Куртка и полукомбинезон – карманы с хлястиками для удобства расстегивания – резинка по талии куртки и полукомбинезона – регулировка длины бретелей Цвет: темно-синий с кра)
- Костюм «Монтажник» (Куртка и полукомбинезон Цвет: зеленый с ярко-желтой отделкойТкань: смесовая пл.210 г/м2, ВОРазмеры: с 88–92 по 120–124Рост: 170–176, 182–188ГОСТ 27575-87)
- Костюм «Легион» с п/к темно-синий с серой отделкой (СОП) (Куртка с полукомбинезоном – усиления в области локтей и коленей – гульфик на молнииЦвет: темно-синий с серой отделкойТкань: смесовая пл.210 г/м2, ВОРазмеры: с 8)
- Костюм ИТР «Фаворит» с полукомбинезоном (Костюм ИТР «Фаворит» с полукомбинезоном Ткань: Смесовая 220 грм2 (65% полиэстр, 35% хлопок) Цвет: т.серый с светло серой отделкой)
- Рабочий костюм «Стандарт» (Куртка прямого силуэта, брюки на пуговицах, два накладных кармана. Ткань: Смесовая 220 грм2 (65% полиэстр, 35% хлопок) Цвет: т.синий с васильковой отделкой Выбор цвета: Темно )
- КОСТЮМ «ЛЕГИОН» NEW темно-синий (Куртка и брюки — широкие световозвращающие полосы по низу кокеток, в области локтей и колен,— куртка с центральной застежкой на пуговицы,— воротник отложной,— эластичная )
- КОСТЮМ «ЛЕГИОН» NEW с оранжевой отделкой (Куртка и брюки — широкие световозвращающие полосы по низу кокеток, в области локтей и колен,— куртка с центральной застежкой на пуговицы,— контрастные яркие кокетки из&nb)
- Рабочий костюм «Рейнир» (Куртка и полукомбинизон. Костюм состоит из укороченной куртки и полукомбинезона. Куртка укороченная с центральной застежкой на молнии. 2 нижний боковых кармана с кос)
Фартуки и нарукавники
- Фартук брезентовые (Описание Фартук надежно защищает от общих производственных загрязнений и брызг расплавленного металла. Характеристики Артикул: фарт 3 ГОСТ: 12.4.029—76 Ткань: брезент ОП,)
- Фартук винилискожа (Описание Цельнокроеная нагрудная часть, оптимальная длина фартука, удобные завязки и бретели – в данном фартуке будет удобно работать лаборантам, работникам пищевой промышленности, рабочим а)
- Нарукавники брезентовые (Описание Защищает от искр и брызг расплавленного металла Характеристики Артикул: нрк 2 ГОСТ: 12.4.029—76 Ткань: брезент, 480 г/кв.м Цвет: солома)
- Нарукавники винилискожа (Описание Подойдут для пищевой промышленности для защиты от влаги Характеристики Артикул: нрк 3/1 ГОСТ: 12.4.029—76 Ткань: винилискожа Цвет: коричневый)
Сигнальная одежда
- Жилет сигнальный на пуговицах (•Жилет с вырезом галочкой, с двумя накладными карманами, на липах. Вертикальные и одна горизонтальная светоотражающая полоса 50 мм. ГОСТ: 12.4.219—99 Ткань: 100% пэ&)
- Жилет сигнальный на пуговицах оранжевый (•Жилет с вырезом галочкой, с двумя накладными карманами, на липах. Вертикальные и одна горизонтальная светоотражающая полоса 50 мм. ГОСТ: 12.4.219—99 Ткань: 100% пэ&)
Влагозащитная
- Костюм влагозащитный «ТРАССА» (Костюм влагозащитный для условий плохой видимости. Для дорожных рабочих. Производитель: Урал-Партнер Ткань: Оксфорд 150 грм2 100% полиэстр Цвет: оранжевый Размеры: 44—46, 48—50, 52—54, )
- Костюм влагозащитный «ТРАССА» (Костюм влагозащитный для условий плохой видимости. Для дорожных рабочих. Производитель: Урал-Партнер Ткань: Оксфорд 150 грм2 100% полиэстр Цвет: лимонный Размеры: 44—46, 48—50, 52—54, 5)
- Дождевик ПВХ (860) № 4 (Дождевик ПВХ (860) № 4)
- Дождевик ПЭ/ ПВХ костюм (Дождевик ПЭ/ ПВХ костюм)
- Дождевик ПЭ/ПВХ зеленый № 7 (Дождевик ПЭ/ПВХ зеленый № 7)
- Дождевик ПЭ/ПВХ камуфляж № 8 (Дождевик ПЭ/ПВХ камуфляж № 8)
Спецодежда для сварщиков
- Костюм суконный ОП (Куртка с центральной потайной бортовой застежкой на пуговицы, двумя нижними карманами в боковых швах. Воротник отделан бязью для более комфортного ношения. Брюки на притачном )
- Костюм Бастион (В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ Р ИСО 11611-2011 В СООТВЕТСТВИИ С ТР ТС 019/2011 Название: Костюм БАСТИОН Рекомендуется использовать при всех видах сварочных работ. Комплектац)
- Костюм Булат (В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ Р ИСО 11611-2011 В СООТВЕТСТВИИ С ТР ТС 019/2011 Название: Костюм БУЛАТ Традиционный костюм для проведения сварочных работ. Комплектация: куртк)
Крюки и строповка
Крюк чалочный
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 1,5 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 4,5 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 3,0 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 3,5 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 1,0 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 7,0 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 4,5 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 0,75 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 1,0 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 2,0 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 11,0 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 7,0 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 2,0 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
- Крюк чалочный 320А грузоподъемность 1,5 тн (При производстве грузозахватных приспособлений в качестве основного устройства широко используют крюк чалочный типа 320А. Благодаря высоким потребительским качествам и запасу прочности, данн)
- Крюк чалочный поворотный 322А грузоподъемность 11,0 тн (Вращающиеся крюки (поворотные крюки) являются разновидностью чалочных крюков с проушиной. Их отличительной особенностью от обычных чалочных крюков является то, что проушина крюка в)
Крюк вилочный
- Крюк вилочный грузоподъемность 1,12 тн (Крюки данного типа применяются в качестве захватов в цепных стропах. Имеют стыковочные размеры с цепью аналогичной грузоподъемности. Коэффициент запаса прочности 4:1 Материал:)
- Крюк вилочный грузоподъемность 3,15 тн (Крюки данного типа применяются в качестве захватов в цепных стропах. Имеют стыковочные размеры с цепью аналогичной грузоподъемности. Коэффициент запаса прочности 4:1 Материал:)
- Крюк вилочный грузоподъемность 8 тн (Крюки данного типа применяются в качестве захватов в цепных стропах. Имеют стыковочные размеры с цепью аналогичной грузоподъемности. Коэффициент запаса прочности 4:1 Материал:)
- Крюк вилочный грузоподъемность 5,3 тн (Крюки данного типа применяются в качестве захватов в цепных стропах. Имеют стыковочные размеры с цепью аналогичной грузоподъемности. Коэффициент запаса прочности 4:1 Материал:)
- Крюк вилочный грузоподъемность 2 тн (Крюки данного типа применяются в качестве захватов в цепных стропах. Имеют стыковочные размеры с цепью аналогичной грузоподъемности. Коэффициент запаса прочности 4:1 Материал:)
Шпалы и брус
- Шпала белая 2 тип (Шпала белая деревянная непропитанная тип 2. Изделия изготовлены по чертежам и четко соответствуют стандартам, материалом выступает сосна или береза. Для непропитанных шпал нормы влажнос)
- Брус переводной А4 (Брус переводной ГОСТ 8816—2003 применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей ст)
- Шпала железобетонная АРС со скреплением (Шпалы АРС предназначены для использования в комплекте с анкерным рельсовым скреплением. Железнодорожная шпала АРС оснащена меньшим количеством деталей для крепления с рельсой,)
- Шпала железобетонная Ш1—1 б/у (Шпалы железобетонные Ш-1-1, в отличие от деревянных, имеют существенно больший срок службы — от 30 до 60 лет. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженно)
- Брус переводной Б1 (Брус переводной ГОСТ 8816—2003 применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей ст)
- Шпала ШТ-27 (Шпала трансформаторная ШТ 27 производится по чертежам Серии 3.407.1—157 и используется в основном в качестве фундаментной опоры при сооружении путей перека)
- Шпала железобетонная Ш1—1 (Шпалы железобетонные Ш-1-1, в отличие от деревянных, имеют существенно больший срок службы — от 30 до 60 лет. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженно)
- Шпала ШТ-12 (Шпалы трансформаторные ШТ предназначены для устройства, монтажа и транспортировки (перекатки) трансформаторов на электростанциях. Так же для строительства железнодорожных)
- Шпала деревянная пропитанная 1 тип (Деревянные пропитанные шпалы, поставляемые ООО ТПК «Веста» полностью соответствуют требованиям ГОСТ 78—2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи». Размеры деревянных шпал Шпалы)
- Брус переводной Б2 (Брус переводной ГОСТ 8816—2003 применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей ст)
- Брус переводной А3 (Брус переводной ГОСТ 8816—2003 применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей ст)
- Брус железобетонный переводной для стрелочных переводов (На ширококолейных железных дорогах с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве стрелок )
- Шпалы деревянные пропитанные 2 тип (Деревянные пропитанные шпалы, поставляемые ООО ТПК «Веста» полностью соответствуют требованиям ГОСТ 78—2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи». Размеры деревянных шпал Шпалы)
- Шпала деревянная пропитанная б/у (Деревянные пропитанные шпалы б/у. Шпала в идеальном состоянии.)
ЖД запчасти
- Рукав соединительный (Рукав соединительный Р 17 Б предназначены для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов смежных единиц подвижного состава. Применятеся на локомотивах, электроп)
- Клин Ханина (Клин Ханина устанавливается между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью боковой рамы тележки грузового вагона. Клин отливается из чугуна марки СЧ35. Черт. номе)
- Чека тормозной колодки 100.40.014 ГОСТ 1203—75 (Чека тормозной колодки черт. 100.40.014 входит в состав тормозной рычажной передачи, служит для фиксации тормозной колодки в башмаке неповоротном триангеля. Чека тормозной кол)
- Сектор запора люка (Сектор запора люка, который мы рекомендуем купить, является ответственным элементом системы, удерживающей вес размещенного в вагоне сыпучего груза. Работая в паре с закидкой, он&nb)
- Крышка люка полувагона (Крышка люка полувагона предназначена для разгрузки сыпучих грузов, загружаемых в полувагон сверху. Груз высыпается наружу по наклонным плоскостям открытых крышек люков. Плоский пол полу)
- Башмак тормозной неповоротный 100.40.016—2 (Башмак тормозной неповоротный предназначен для крепления тормозной колодки к триангелю, содержащий верхнее и нижнее ребра жесткости, связанные с опорой и поверхностью. Средняя)
- Закидка люка (Применяется в запорном механизме люковых полувагонов. Предотвращает открытие люка.)
- Клин тягового хомута 106.00.002—2 (Клин тягового хомута (черт. номер 106.00.002—2) является шарнирным соединением автосцепки СА 3 и хомута тягового. Автосцепка СА-3 своим хвостовиком соединена с тяговым хо)
- Колодка тормозная композиционная М 659.000 (Колодка тормозная вагонная композиционная со стальным штампованным каркасом для пассажирских и грузовых вагонов (универсальная). ТУ 38.114292-94 дет. М 659.000 Коло)
- Балочка центрирующая 106.00.011 (Балочка центрирующая является элементом конструкции подвески автосцепки СА-3.)
- Комплект пружин Ханина 100.30.002 (004) (Пружина Ханина – это элемент рессорного подвешивания тележек грузовых вагонов модели 18—100 (ЦНИИ-ХЗ). Рессорное подвешивание данной тележки состоит из двух комплектов пружин, размещенных в&)
- Авторегулятор 149—675М (Авторегулятор служит для автоматического поддержания зазоров между поверхностями катания колесных пар и тормозными колодками в установленных пределах независимо от износа поверхнос)
- Тормозная колодка 25610-Н (Колодка имеет сетчато-проволочный каркас. Используется в тормозной системе грузовых вагонов. Толщина колодки — 65мм, Длина колодки — 330мм, Вес — 3 кг, Твердость по Бринн)
- Авторежим 265А-1 (Автоматические регуляторы режимов торможения (авторежимы) предназначены для непрерывного регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре вагона в зависимости от загрузк)
Захваты грузоподъемные
- Универсальный захват для рельс. Для подъема за головку рельса (Универсальный захват для подъема рельс за головку и подошву в горизонтальном положении. Снабжён фиксатором, удерживающим захват в максимально раскрытом положении и предот)
- Захват для бочек. Подъем бочки в горизонтальном состоянии (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для бочек. Подъем бочки в вертикальном состоянии (Захваты для бочек отличаются тем, что надежно фиксируют и безопасно поднимают и перемещают в пространстве объекты сложных, округлых форм. Эти изделия крепятся либо с помо)
- Захват для подъема труб, бревен, круглых балок (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для подъема автомобилей (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват вилочный для поддонов с кирпичем (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для подъема рулонов, тюков (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для сэндвич-панелей струбцинный (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для рельс и рельсошпальной решетки (Захват для подъема и перемещения рельс и рельсошпальной решетки в горизонтальном положении максимально прост и удобен в применении. Данные захваты могут работать либо поп)
- Захват для горизонтального подъема и переноса тонких материалов (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват-чокер для труб (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для подъема и поворота листового металла (Захваты грузовые предназначены для подъёма и перемещения листовых, профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов. Это универсальные устройства, в&nbs)
- Захват для горизонтального подъёма листового проката (Захват с замком для подъема и поворота стальных листов в вертикальном положении. Обеспечивает простое и надёжное закрепление листа. Можно использовать несколько захватов для&n)
- Захват для перемещения бочек в вертикальном положении (подъём только в вертикальном положении применим для бочек любых размеров обработка поверхности — окраска коэффициент запаса прочности 4:1 имеют ЕС маркировку не подв)
- Захват для листового металла угловой (Захват для горизонтального подъема листового проката обеспечивает надежное и безопасное перемещение груза. Данный захват может работать только в паре либо двумя парами одновременно. Гру)
Верхнее строение путей
- Накладка 1Р65 (Технические характеристики: Чертеж ГОСТ 8193—73 Материал сталь М54 Количество в 1 тонне 34 шт Описание: Накладка 1Р-65 предназначена для соединения рельсов типа P-65)
- Торцевые закрепители для шпал ТЗШ1 (Торцевой закрепитель шпал 1 (ТЗШ1) разработан для предотвращения растрескивания торцов шпал. Рекомендуется комплектовать новые деревянные шпалы торцевыми закрепителями после пропитки и )
- Шуруп путевой ЖБР с шестигранной головкой 24х195 ЦП54 (Шурупы ЦП 54 применяются в скреплениях ЖБР-65Ш рельсов типа Р65 с железобетонными шпалами Ш3-Д, Ш3-СД. Шурупы ЦП 54 имеют шестигранную головку. Путевые шурупы ЦП&nbs)
- Накладка КР100 (РС4) (Технические характеристики: Чертеж накладки КР-100 ТУ 14-1-3023-80 Материал накладки КР-100 сталь 3ПС/СП5, сталь 09Г2С Количество накладки КР-100 в 1 тонне 199 )
- Прокладка ЦП 328 (Резиновая прокладка ЦП-328 применяется в качестве амортизатора в скреплениях на железобетонном основании. Изготовляться прокладки ЦП-328 должны в соответствии с техн)
- Шуруп путевой 24х170 (Шурупы путевые по ГОСТ 809—71 применяют для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям. Шурупы изготовляют из стали марки Ст3 по ГОСТ 380—88.)
- Прокладка ЦП 143 (Резиновая прокладка ЦП-143 применяется в качестве амортизатора в скреплениях на железобетонном основании. Изготовляться прокладки ЦП-143 должны в соответствии с техн)
- Подкладка КБ-65 (Технические характеристики: Чертеж ГОСТ 16277-93 Материал профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Количество в 1 тонне 146 шт О)
- Подкладка КД-65 (Технические характеристики: Чертеж ГОСТ 16277-93 Материал профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Количество в 1 тонне 104 шт О)
- Накладка КР70 / КР80 (РС3) (Технические характеристики: Чертеж накладки КР-70 ТУ 14-1-3023-80 Материал накладки КР-70 сталь 3ПС/СП5, сталь 09Г2С Количество накладки КР-70 в 1 тонне 294 шт&)
- Накладка КР120 (РС5) (Технические характеристики: Чертеж накладки КР-120 ТУ 14-1-3023-80 Материал накладки КР-120 сталь 09Г2С, Ст3ПС/СП5 Количество накладки КР-120 в 1 тонне 138 )
- Подкладка Д-65, резерв (Подкладки Д65 применяются в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях и обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Термин «новый с резерва» означает, чт)
- Накладка 2Р-65 (Накладка 2Р-65 (ТУ 14—2Р-463-2011, ГОСТ 4133- 73, ГОСТ 19128-73) – изделие верхнего строения пути (или ВСП), востребованное специальное изделие из стального проката. Данная накладка исп)
- Накладка Р24 б/у (старогодная) (Накладка Р-24 (4 отверстия), ГОСТ 8141—56. Скрепляет стыки рельс Р-24 и между собой при помощи стыковых болтов М18*88 в сборе с гайкой М18, без исполь)
- Подкладка КБ-65 с/г (Подкладка КБ-65 старогодная. Технические характеристики: Чертеж ГОСТ 16277-93 Материал профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Количество в&nb)
- Подкладка СД-50, востановленная (Технические характеристики: Чертеж ГОСТ 12135-75 Материал профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Количество в 1 тонне 161 шт О)
- Клемма ПК (Клемма промежуточная ПК ГОСТ 22343-90 применяется в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50, с помощью болта клеммного М22х75. Клеммы и)
Стропы
- Строп канатный петлевой СКП (Строп канатный петлевой, СКП (УСК 1) Петлевой канатный строп изготавливается из отрезка стального каната. Заделка концов изделия осуществляется методом ручной заплётки (вверху) или опрессовки алю)
- Ветвь канатная ВК (Ветвь канатная изготавливается методом заплётки или опрессовки алюминиевой втулкой с использованием коуша — оправкой из металла, предохраняющей канат от истирания и излома (за)
- Ветвь цепная ВЦ (Цепной строп ВЦ по исполнению аналогичен канатному стропу УСК и изготавливается в двух вариантах: 1) Строп Звено-Звено – на концах цепной ветви ставятся овальные концевые звен)
- Строп канатный 4 СК (Четырёхветвевой строп изготавливается из отрезков стального каната. Заделка концов осуществляется методом опрессовки алюминиевой втулкой. По запроcу возможно изготовление изделий методом руч)
- Строп цепной 4 СЦ (Строп цепной высокопрочный 4СЦ — четырехветвевой. Изготовлен по классу прочности стали Т8. Стропы цепные четырёхветвевые 4СЦ широко применяются при проведении погрузочно-разгрузочн)
- Строп канатный 2 СК (Двухветвевой строп изготавливается из отрезка стального каната. Заделка концов изделия осуществляется методом опрессовки алюминиевой втулкой. По запросу возможно изготовление двухветвевых ст)
- Строп цепной 3 СЦ (Строп цепной высокопрочный 3СЦ — трехветвевой. Изготовлен из комплектующих по классу прочности стали Т8. Наименование стропа Грузоподъёмность, т Диаметр цепи, мм Строп це)
- Цепной захват для подъема бочек (подъём в вертикальном и горизонтальном положениях захваты крепятся на 2-х ветв. цепном стропе применим для бочек любых размеров обработка поверхности — окраска коэффициент зап)
- Строп цепной кольцевой 2 СЦВЗ (Строп цепной СЦ2вз — строп цепной с двумя замкнутыми ветвями Т8 класса прочности. Представляет собой два замкнутых кольца из цепи на одном верхнем подъемном элементе — зв)
- Строп текстильный 4СТ (Применение строп текстильных грузовых 4СТ — выполнение грузоподъемных операций на промышленных предриятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках. Стропы текстильные 4СТ используются дл)
- Строп цепной кольцевой УСЦ (Основное применение строп цепных грузовых УСЦ — универсальные цепные стропы по конструкции являются замкнутой в кольцо грузоподъемной цепью. Соединительное звено при помощи которог)
- Строп текстильный 1СТ (Основное применение строп текстильных грузовых 1СТ — выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках. Наименование стропа Грузопод)
- Строп канатный (Строп канатный петлевой (СКП) является довольно простым и востребованным типом грузоподъемных средств. Также он известен под маркировкой УСК1 – универсальный строп канатный. Данный)
- Строп канатный 1 СК (Одноветвевые канатные стропы изготавливаются из отрезка стального каната. Заделка концов изделия осуществляется методом опрессовки алюминиевой втулкой. По запросу возможно изготовление однов)
- Строп текстильный круглопрядный кольцевой СТКк (Отличительные особенности: — высокая устойчивость к агрессивному воздействию влаги, света и тепла — низкая гигроскопичностью и высокая морозоустойчивость. — не подве)
- Строп текстильный кольцевой СТК (Строп текстильный кольцевой (СТК) изготавливается из плоской полиэстровой ленты. Применяется для транспортировки легкоповреждаемых и окрашенных грузов.)
- Строп текстильный 2СТ (Стропы текстильные ленточные двухветвевые 2СТ — комплектующее для грузоподъемных механизмов, состоящее из двух строп с крюками, силовыми кольцами и соединительного звена (для&)
- Строп цепной 2 СЦ (Строп цепной двухветвевой 2СЦ – представляет собой два отрезка стальной цепи, с одной стороны которые, при помощи соединительных звеньев LL, закреплены в грузовом высокопрочном зве)
- Строп цепной 1 СЦ (Строп цепной 1СЦ одноветвевой. Изготовлен из комплектующих по классу прочности стали Т8. Верхняя петля стропа 1СЦ изготавливается в виде овального звена поэтому строп 1СЦ может быт)
- Строп текстильный круглопрядный петлевой СТКп (Отличительные особенности: — высокая устойчивость к агрессивному воздействию влаги, света и тепла — низкая гигроскопичностью и высокая морозоустойчивость. — не подве)
- Стропы текстильные (Стропы текстильные выполняются из плоской полиэстеровой тканой ленты и обладают целым рядом преимуществ перед традиционными стропами из стального каната и цепей: •Сохранность груза)
- Строп канатный 3 СК (Трёхветвевой строп изготавливается из отрезка стального каната. Заделка концов осуществляется методом опрессовки алюминиевой втулкой. По запросу возможно изготовление трёхветвевых стропов ме)
- Строп канатный кольцевой СКК (Кольцевой канатный строп изготавливается из отрезка стального каната. Заделка концов изделия осуществляется методом ручной заплётки или опрессовки алюминиевой втулкой. Обозначение стропа Грузопод)
Тросы, крепление груза
- Талреп цепной с трещоткой 6—8мм (Цепь крепежная – представляет собой отрезок цепи с крюками на обеих концах. Предназначены цепи крепежные для фиксации груза при его транспортировке. Основные сферы применения крепе)
- Ремень стяжной с крюками (Стяжные грузовые ремни предназначены для быстрого и надёжного крепления различных грузов, перевозимых на всех видах транспорта. Удобство в применении и легкость в эксплуа)
- Талреп цепной с трещоткой 13—16мм (Цепь крепежная – представляет собой отрезок цепи с крюками на обеих концах. Предназначены цепи крепежные для фиксации груза при его транспортировке. Основные сферы применения крепе)
- Талреп цепной с трещоткой 8—10мм (Цепь крепежная – представляет собой отрезок цепи с крюками на обеих концах. Предназначены цепи крепежные для фиксации груза при его транспортировке. Основные сферы применения крепе)
- Ремень стяжной кольцевой (Стяжные грузовые ремни предназначены для быстрого и надёжного крепления различных грузов, перевозимых на всех видах транспорта. Удобство в применении и легкость в эксплуа)
- Талреп цепной с трещоткой 10—13мм (Цепь крепежная – представляет собой отрезок цепи с крюками на обеих концах. Предназначены цепи крепежные для фиксации груза при его транспортировке. Основные сферы применения крепе)
Рельсовые скрепления
Железнодорожные скрепления
- Противоугон П50 (Противоугоны – специальные элементы железнодорожного пути, применяемые в верхнем креплении рельс к деревянным шпалам посредством костыльного соединения. Его основная функция – предотвращение)
- Противоугон П65 (Противоугоны – специальные элементы железнодорожного пути, применяемые в верхнем креплении рельс к деревянным шпалам посредством костыльного соединения. Его основная функция – предотвращение)
- Костыль путевой 16х16х165 (Крепление рельса к деревянным шпалам, брусьям и стрелочным переходам осуществляется с помощью железнодорожных костылей. Согласно существующим нормативам, железнодорожные костыли выпуска)
- Скоба упорная ЦП 369.103 (Скоба упорная ЦП 369.301 — одна из составляющих частей рельсового скрепления для железобетонных рельсов. При установке скрепления типа ЖБР упорная скоба располагается между клеммой)
- Скоба прижимная для скрепления ЖБР-65 («Назначение: Изделие является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах. Скоба предназначена для крепления клем)
- Костыль путевой 14х14х130 (Крепление рельса к деревянным шпалам, брусьям и стрелочным переходам осуществляется с помощью железнодорожных костылей. Согласно существующим нормативам, железнодорожные костыли выпуска)
- Шайба-скоба ЦП-138 (Шайба плоская для втулки (ЦП 138) ТУ 32 ЦП 783—92 Шайба-скоба плоская ЦП-138 — это элемент рельсовых скреплений под Болт закладной М22х175. Шайба-скоба плоская ЦП-13)
Крановые скрепления
- Планки упорные и прижимные (Осуществляем поставку планок упорных У1, У2, У3 и прижимных П1, П2, применяемых для крепления крановых рельс КР70, КР80, КР100, КР120. Также в наличии стыковые накла)
- Планка прижимная П1 для крановых рельс (Прижимная планка входит в комплект узла крепления крановых рельс в соответствии с ГОСТ 24741-81. Для их скрепления используются: — Болт М24х90 по ГОСТ 7798—70 —)
- Планка прижимная П2 для крановых рельс (Прижимная планка входит в комплект узла крепления крановых рельс в соответствии с ГОСТ 24741-81. Для их скрепления используются: — Болт М24х90 по ГОСТ 7798—70 —)
- Планка упорная У3 для крепления крановых рельс (Планки упорные У1-У3 и планки прижимные П1-П2, используются для крепления крановых рельс к стальным балкам (согласно требованиям ГОСТ 4121—96), под мостовые электрические кран)
- Планка упорная У1 для крепления крановых рельс (Планки упорные У1-У3 и планки прижимные П1-П2, используются для крепления крановых рельс к стальным балкам (согласно требованиям ГОСТ 4121—96), под мостовые электрические кран)
- Планка упорная У2 для крепления крановых рельс (Планки упорные У1-У3 и планки прижимные П1-П2, используются для крепления крановых рельс к стальным балкам (согласно требованиям ГОСТ 4121—96), под мостовые электрические кран)
Траверса
- Траверса пространственная (Применяются для подъема и перемещения крупногабаритных и нестандартных грузов с подвесом за четыре точки крепления. Рамные траверсы нашли широкое применение в самых разли)
- Линейная траверса (Грузоподъемные траверсы являются промежуточным элементом между крюком грузоподъемного механизма и грузом. Траверсы применяются для подъема и перемещения краном крупногабаритных грузов c)
- Траверса линейная (Типовая линейная траверса с подъемом за центр может быть использована для работы с широким перечнем грузов: — для подъема и перемещение рельс и рельсошпальной р)
- Траверса треугольная (Грузоподъемные траверсы являются промежуточным элементом между крюком грузоподъемного механизма и грузом. Траверсы применяются для подъема и перемещения краном крупногабаритных грузов c)
- Траверса рамная (Применяются для подъема и перемещения крупногабаритных и нестандартных грузов с подвесом за четыре точки крепления. Рамные траверсы нашли широкое применение в самых разли)
Стальной канат, трос
- Трос стальной DIN 3055 в ПВХ оплетке (Описание Трос стальной DIN 3055 в ПВХ оплетке – делается из проволоки, имеющей высокую прочность. Применяетсятрос в различных областях: в строительном, подъёмном и трансп)
- Канат стальной (трос) ГОСТ 2688—80 (Является одним из наиболее распространенных видов метизов и находят широкое применение в самых различных отраслях промышленности: угольной, горнорудной, нефтегазодобывающей и перер)
- Канат стальной (трос) с органическим сердечником ГОСТ 7668—80 (Описание Применяются в условиях абразивного износа и агрессивных сред в шахтах, на экскаваторах, скиповых подъемниках доменных печей и металлургических кранах. Двойной свивки )
- Канат стальной (трос) с органическим сердечником ГОСТ 3071—88 (Описание Канат двойной свивки типа ТК конструкции 6х37(1+6+12+18)+1 о.с. Трос по ГОСТ 3071 — это стальной канат с органическим сердечником. Обычно сердечник каната изготовляет)
- Канат стальной (трос) с органическим сердечником ГОСТ 2688—80 (Описание Применение каната (трос) ГОСТ 2688—80 ЛК-Р в качестве подъемных канатов башенных, мостовых, судовых кранов и автокранов, канатов тельферов, столовых и грейферных канатов; )
- Канат стальной (трос) ГОСТ 7668—80 (Является одним из наиболее распространенных видов метизов и находят широкое применение в самых различных отраслях промышленности: угольной, горнорудной, нефтегазодобывающей и перер)
- Канат стальной (трос) с металлическим сердечником ГОСТ 7669—80 (Является одним из наиболее распространенных видов метизов и находят широкое применение в самых различных отраслях промышленности: угольной, горнорудной, нефтегазодобывающей и перер)
Блок монтажный
- Блок монтажный БМ (Монтажные блоки применяют в строительстве или быту для снижения тягового усилия при подъеме или перемещении грузов, блоки отводные и направляющие используются для изменения на)
- Блок монтажный (Блоки монтажные незаменимы при погрузочно-разгрузочных работах, а также при монтажных работах. Их применяют в качестве отводных и подвесных блоков как приспособления обле)
- Блок монтажный БМ (с крюком) (предназначены для комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом, а также в качестве отводных в устройствах, работающих в режиме 1М по ГОСТ 25835. К)
- Блок монтажный усиленный шкивовый с проушиной (Монтажный усиленный блок – один из основных элементов оснастки при проведении монтажных, строительных, такелажных и других видов работ, связанных с подъёмом и перемещением гру)
Рельсы
- Крановые рельсы КР 100 новые, длина 11м, без отверстий (Крановые рельсы КР-100 ГОСТ 4121—76 (ДСТУ 2484—94) предназначены для подкрановых путей и подъемных кранов. Рельс кр 100 – это крановый рельс, который обеспечивает передви)
- Рельсы Р65 с/г (На сегодняшний день рельсы Р-65 Т-1 являются наиболее распространёнными на сети железных дорог, на путях общего и специального пользования, а также применяются в кон)
- Рельсы Р33 новые, длина 8м, с отверстиями (Рельсы Р-33 предназначены для подземного транспорта горнорудной и угольной промышленности. Выпускаются заводом-изготовителем со стыковыми отверстиями на обоих концах. Скрепляю)
- Крановые рельсы КР 70 с/г (Крановые рельсы КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120 предназначены для устройства крановых путей опорных мостовых кранов грузоподъемность которых составляет 10 тонн и больше. Тр)
- Рельсы Р24, длина 8м, износ до 1мм (Рельсы р24 и р18 используют для укладки и ремонта узкоколейной железной дороги. Но основная область применения — это шахтные подземные пути, вагонеточные пути, техно)
- Рельсы Р18 (Рельсы р24 и р18 используют для укладки и ремонта узкоколейной железной дороги. Но основная область применения — это шахтные подземные пути, вагонеточные пути, техно)
- Рельсы Р24 новые, длина 8м, без отверстий (Рельсы р24 и р18 используют для укладки и ремонта узкоколейной железной дороги. Но основная область применения — это шахтные подземные пути, вагонеточные пути, техно)
- Рельсы Р18 новые, длина 8м, без отверстий (Рельсы р24 и р18 используют для укладки и ремонта узкоколейной железной дороги. Но основная область применения — это шахтные подземные пути, вагонеточные пути, техно)
- Крановые рельсы КР 70 (Крановые рельсы КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120 предназначены для устройства крановых путей опорных мостовых кранов грузоподъемность которых составляет 10 тонн и больше. Тр)
- Рельсы Р 11 (Рельсы представляют собой металлические балки, имеющие специальное сечение, которые при помощи шпал и других элементов пути укладываются в две нитки для перемещения подвижного сост)
- Рельсы трамвайные Т-62 (Рельсы трамвайные Т-62 представляют собой специальный профиль рельса для использования на трамвайных путях. Рельсы Т-62 производятся стандартной длиной 12,5 метров. По&nb)
- Крановые рельсы КР 120 (Рельсы КР-120, как и рельсы кр 100, предназначены для подкрановых путей и подъемных кранов. Рельс кр-120 относится к крановым рельсам, основная функция которых, обеспечив)
Фундамент железобетонный
- Плита НСП 35.15 (Плита используется при монтаже путей перекатки трансформаторов на электрических подстанциях, в местах их глухих пересечений под прямым углом. Конструкция плит НСП предусматрив)
- Плита НСП 35.10 (Используются при монтаже путей перекатки трансформаторов на электрических подстанциях, в местах их глухих пересечений под прямым углом. Конструкция плит НСП предусматривает пр)
Запчасти для крана
- Блок монтажный усиленный шкивовый с крюком (Блок монтажный с крюком применяется в промышленной сфере для изменения направления и снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов. Монтажный блок имеет откидную щеку. Этим ус)
Тали
- Таль цепная шестеренчатая (Тали ручные шестеренчатые рычажные (ТРШСР) — устройства, поднимающие или по необходимости опускающие груз. Цепная ручная рычажная таль идеальна для работы в траншеях или колодцах. )
- Таль цепная рычажная (Данное оборудование обычно используется для перемещения по вертикали грузового объекта, закреплённого на крюк самой тали. В нашей компании эту конструкцию купить. Таль рычажная мож)
Электроагрегат
- Электроагрегат АБ2-Т230 (Описание Структура обозначения А — электроагрегат Б — бензиновый двигатель 2 — номинальная мощность, кВт Т — трехфазный 230 — номинальное напряжение, В В — воздушная)
- Электроагрегат АД4-Т230 (Электростанция дизельная АД4-Т230-Т может использоваться в качестве основного или резервного источника питания широкой гаммы трехфазных и однофазных потребителей, в том числе механизиро)
Гидротолкатели
- Гидротолкатель ТЭ-50 (Гидротолкатель ТЭ-50,ТГМ-50 используется в качестве гидропривода на колодочных тормозах ТКГ-300. Гидротолкатели серии ТЭ применяется в качестве привода тормозных колодок крано)
- Гидротолкатель ТЭ-30 (Гидротолкатель ТЭ-30 это гидропривод, который используется для растормаживания колодочных тормозов. Гидротолкатель ТЭ-30 работает в составе тормозов серии ТКГ для шкивов )
- Гидротолкатель ТЭ-200 (Гидротолкатель ТЭ-200 или толкатель ТЭ-200 предназначен для комплектации колодочных тормозов серии ТКГ-600 и ТКГ-700. Гидротолкатели серии ТЭ применяется в качестве )
- Гидротолкатель ТЭ-80 (ТЭ-80 и ТГМ-80 используется в качестве привода на колодочных тормозах серии ТКГ-400 и ТКГ-500 Гидротолкатели серии ТЭ применяется в качестве привода т)
Стрелочные переводы и комплектующие
- Ремкомплект Р50 1/9 (Ремкомплект Р50 1/9. Новый. В комплект входит: Рамный рельс – 1 штука, Остряк – 1 штука, Лафет – 1 штука, Башмак – 14 штук.)

Описание организации

Если вы разыскиваете компанию, которая осуществляет строительные работы разной степени сложности, использует качественные материалы, обратитесь в «Торгово-производственная компания Веста». Чтобы задать заинтересовавшие вопросы, заказать мастера для осмотра объекта, свяжитесь с консультантами фирмы: телефон, сайт. Также клиент может условиться о индивидуальной беседе в офисе, расположенном по адресу Екатеринбург, ул. Монтёрская, 3 ст3, 210 офис (район «Вторчермет», координаты 56.7819, 60.6177). По обозначенному адресу можно доехать на авто. Ближайшей станцией метро является Ботаническая, от нее до Торгово-производственная компания Веста 1900 метров. Чтобы сформировать личное мнение о качестве работы, используемом оборудовании, можно ознакомиться с портфолио и иными фото, которых насчитано 2.

У Торгово-производственная компания Веста адрес и телефон или часы работы компании указаны с ошибкой? Напишите нам!

Релевантные новости

Власти ЕС заявили о нежелании ввязываться в торговую войну с Китаем

Власти Евросоюза не хотят ввязываться в торговую войну с Китаем, а намерены устранить экономическую уязвимость региона перед поставками технологической продукции из азиатской страны. Об этом заявил глава Евросовета Шарль Мишель. По его словам, главной задачей ЕС станет достижение баланса в торговых отношениях с КНР.
- Экономика
- Госэкономика
28 сентября 2023, 12:34
В Харькове сообщили о повреждении производственного здания

В Слободском районе Харькова повреждено производственное здание предприятия в результате взрыва. Об этом сообщил глава Харьковской областной военной администрации (ОВА) Олег Синегубов в Telegram-канале.
- Бывший СССР
- Украина
21 сентября 2023, 07:51
Десять человек пострадали в результате удара ВСУ по торговому центру в Донецке

Десять человек получили ранения в результате удара Вооруженных сил Украины (ВСУ) по торгово-развлекательному центру (ТРЦ) «Донецк сити» в столице Донецкой народной республики (ДНР). Об этом сообщило представительство ДНР в Совместном центре контроля и координации вопросов, связанных с военными преступлениями Украины.
- Бывший СССР
- Украина
01 сентября 2023, 12:29

Смотрите также

Екатеринбург
Строительство
Торгово-производственная компания Веста

Название места/бизнеса:
Телефон(-ы):
Сайт(-ы):
Город:
Адрес:
Текст-описание:
Ваш e-mail:
Подтверждение*:

Представьтесь:
Ваш e-mail:
Сообщение*:
Подтверждение*: