Центр акустического тюнинга Шумоff-Екатеринбург

Центр акустического тюнинга Шумоff-Екатеринбург: отзывы

• 13 апреля 2024, 13:22

  John Binaliev

  Infinity Ex37. Комплекс «комфорт+» и установка доводчиков дверей Slam stop.
  Сегодня мы представим вам комплексную работу над автомобилем!
  Как вы уже заметили мы всегда начинаем с шумо-виброизоляции автомобиля, этот пост не будет исключением)
  Использованные материалы:
  Микс Ф — 40 листов
  М4 — 12 листов
  L3—35 листов
  L2—14 листов М2 — 15 листов
  Герметон 10л — 4 листа
  Герметон А15 — 3 листа
  Комфорт 6 — 2 листа
  Комфорт 3 — 3 листа
  Specific — 1 рулон
  Бензин Галоша — 3 бутылки (0,5л)
  Итоговая стоимость данного комплекса «комфорт+»(капот, багажное отделение, крыша, 4-е двери, пол, 4-е арки) составила 60000 рублей.
  Начнем с дверей.
  Обсудив с клиентом цели, пришли к выводу, что двери будут обработаны новыми вибродемпферами L2 и L3. По своему функционалу эти материалы не капли не уступают своим старшим братьям М3 и М2, но при этом легче на 30%. Внутренняя часть дверей и технологические отверстия обработали L3, на пластиковую обшивку двери прикатали L2 и вторым слоем великолепный шумопоглотитель Герметон А15. Такой «бутерброд» из материалов дал нам не только качественную ШВИ дверей, но и улучшил звучание штатной акустической системы.
  Пол автомобиля.
  Работу над днищем авто провели с помощью очень качественного вибродемпфера Микс Ф и шумопоглительного материала Герметон 10Л.
  Шум в автомобиле на 80% состоит из вибрации(низкие частоты), Микс Ф с легкостью гасит их, и переводит в средние и высокие частоты, в свою очередь с которыми борется уже шумопоглотитель Герметон 10Л. Индекс Л — означает, что материал защищен специальной пленкой от прямых попаданий воды.
  Крыша.
  Потолок автомобиля сделали с помощью облегченного материала L2 и универсального шумо-теплоизолятора Комфорт 6. Второй слой материала помогает нам оставлять тепло в машине гораздо дольше.
  Багажное отделение.
  Область колесных арок сделали по схеме Микс Ф + Герметон 10л. Это позволило нам максимально избавиться нам от шума дороги(гула). Остальная площадь была покрыта вибродемпфером М4 и Комфортом 6.
  Капот.
  ШВИ капота имеет несколько функций. 1 — уменьшение шума мотора. 2 — эффект автотепла(мотор остывает дольше). Оптимальный комплект материалов вибра М2 и шумо-теплоизолятор Комфорт 10.
  Арки снаружи.
  С помощью метода проб и ошибок вывели довольно эффективную схему шви арок. Микс Ф на железо арки, М2 первый слой на пластиковый локер, Комфорт 3 второй слой на подкрылок. За счет такого расположения материалов мы добились максимального уменьшения шума от дороги.
  С шумо-виброизоляцией автомобиля мы вас познакомили, теперь расскажем немного о доводчиках дверей Slam Stop.
  Если вам уже надоело, что вашими дверьми постоянно хлопают, то мы можем решить вашу проблему.
  Часто автомобильные двери не закрываются плотно с первого раза. Slamstop гарантирует плотное закрытие дверей, а так позволяют избежать опасность открытия дверей во время движения автомобиля.
  С работой данного агрегата вы можете ознакомиться с помощью видео в конце поста.
  Стоимость установки доводчиков дверей «под ключ» 45000 рублей.
  Спасибо всем за уделенное время!)))
  Подробный фотоотчет о проделанных работах вы можете посмотреть тут:
  Всю информацию по материалам и стоимости работы вы можете найти на нашем официальном сайте либо обратиться к нам по телефону. Для получения оперативной информации подписывайтесь на нас в соц. сетях. Мы на Facebook — Мы в Instagram — Мы на Drive2.ru

  Ответить
• 19 октября 2016, 19:27

  مستخدم مجهول

  Здравствуйте, подскажите по времени и стоимости шумоизоляции багажника, авто фокус2 седан.

  Ответить
• 14 октября 2016, 21:28

  Серёжа Крысанов

  Добрый вечер! Bmw 5 f10 — нужно проклеить передние двери и заменить в них динамики. Во сколько мне это обойдётся?

  Ответить
• 22 сентября 2016, 20:09

  Игорь Кочетов

  Всем привет, вопрос такой, занимаетесь ли вы дверными картами? Хочу вставить в дверные карты динамики, примерно 3 дина по 20 см, машина УАЗ патриот. Либо подиумы делать, либо запиливать саму дв карту под дины.

  Ответить
• 12 сентября 2016, 19:09

  John Binaliev

  Добрый вечер, Друзья!
  Сегодня мы расскажем вам о полной шумовиброизоляции довольно практичного Mitsubishi ASX, морько немного о доработках акустической системы авто.
  Используемые материалы:
  М2 — 68 листов
  М4 — 46 листов
  Микс Ф — 12 листов
  Layer — 10 листов
  Комфорт 6 — 6 листов
  Комфорт 3 — 1 лист
  Герметон 7 — 3 листа
  Specific в деталях — 1 рулон
  Бензин Галоша — 2 литра
  Работы проводились по схеме комплекс «комфорт +» (4-е двери, багажное отделение с 5-ой дверью, пол, крыша, 4-е арки), общая стоимость за данную услугу составила 40800 рублей.
  Если вы следите за нашими новостями, то уже скорее всего понимаете какие материалы используются на определенные зоны автомобиля, расскажем немного подробнее.
  Двери.
  Вибродемфер М2 наносим на внутреннюю часть двери, технологические отверстия морько так же покрываем пластиковую обшивку. Герметон 7 наносим вторым слоем на пластиковую обшивку. За счет такой схемы мы существенно снизили шум от посторонних машин, а так же «оставили» звучание акустической системы внутри авто.
  Крыша.
  Перед тем как снимать обивку крыши, обязательно помойте руки, либо оденьте чистые перчатки, для того чтобы на ней не остались неприятные пятна. Схема изоляция довольно проста М2 первый слой, Комфорт 6 наносим поверх вибродемпфера.
  Пол морько багажное отделение.
  С каждым днем наша компания получает полезный опыт в области повышения комфорта в автомобиле. Исходя из этого есть некоторые действительно эффективные схемы покрытия данных зон. В этом случае было принято решение использовать многофункциональный вибродемфер М4 морько универсальный шумо-теплоизолятор Комфорт 6.
  4-е арки снаружи.
  Передние арки автомобиля оснащены специальными подкрылками. Наносим первый слой вибродемпфер Микс Ф на железо арки, далее работаем с «локером». М2 прикатываем к пластику, поверх вибры приклеиваем Комфорт 3. В некоторых случаях можно использовать более толстые шумо-изолирующие материалы.(когда позволяет расстояние между подкрылком морько железом арки)
  В данной комплектации «локерами» оснащены только передние арки. Исходя из этого применяется другая схема работ. Микс Ф наносим на железо, после вторым слоем поверх вибродемфера прикатываем специальный мастичный маскирующий материал Layer. После того как данный материал набирает пыль, воду, грязь, он становиться похожим на стандартный пластиковый подкрылок.
  Вторым этап работ стало вмешательство в акустическую систему автомобиля.
  Установили компонентную, двухканальную фронтальную акустику CDtaudio от штатного головного устройства.
  Установка среднего звена была осуществлена с помощью проставочных колец. Высоко-частотные динамики отлично встали в штатные места.
  Стоимость «под ключ» составила 10000 рублей.
  Большое спасибо за внимание!
  Подробный фотоотчет о проделанных работах вы можете посмотреть тут:
  Всю информацию по материалам морько стоимости работы вы можете найти на нашем официальном сайте либо обратиться к нам по телефону. Для получения оперативной информации подписывайтесь на нас в соц. сетях. Мы на Facebook — Мы в Instagram — Мы на Drive2.ru

  Ответить

• 07 сентября 2016, 12:44

  Misha Smirnov

  День добрый!подскажите сколько выйдет зашумить хонду h-rv трехдверку?пол,багажник,две двери,крышка багажника,задние крылья с передними и задними арками.Шумить не для автозвука,а для комфорта.И по срокам сориентируйте

  Ответить