Автосервис Немецкий дом

Автосервис Немецкий дом: отзывы

• 26 апреля 2024, 04:52

  Алексей Ширяев

  Начитался отзывов тут. Приехал с проблемой «не открывается капот». Горемеханик вместо ремонта тупо отсоединил ручку от троса и со словами «ну ты сюда пассатижи брось» (видимо такой колхоз для него в порядке вещей, не важно запорожец это или майбах) отправил в кассу.
  Приехал на ремонт(!), оплатил вскрытие(!). Как так?
  С чувством кидалова ушёл, так как:
  1)проблема не решена, никто не пытался.
  2)отношение к работе в стиле «ты пассатижи брось» не правильно в корне, возможно это только моё мнение.
  3)чтобы оказать услугу «вскрытие» совсем не обязательно по мародерски расчленять трос от ручки, учите мат.часть!
  4)*сугубо моё личное, но это дорого, платить за ремонт я готов, а это пусть останется на Вашей совести.

  Ответить
• 01 июля 2015, 20:16

  Елена Литвинова

  Очень порадовал сервис. По-честному отработали, как обещали. Грамотны, дружелюбны, отзывчивы. Работают на результат, не навязывают лишних услуг.

  Ответить
• 13 сентября 2015, 10:19

  Александр Сетченков

  Добрый день, Елена.
  
  Спасибо Вам за Ваш отзыв. Мы искренне ценим Ваше доверие, которое Вы нам оказали, позволив обслуживать Ваш автомобиль.
  Мы работаем для Вас!
  
  С уважением,
  Алексей Яшманов,
  ген.директор Автосервис «Немецкий Дом»,
  +7 906 527 57 50

  Ответить
• 18 ноября 2015, 02:53

  Макс Степаненков

  СТО «Немецкий дом» на ул. Калинина 18 очень приветливый, уютное фойе с кофе и диванами, в мастерской всегда чисто.. Очередей практически нет, работают быстро, при обращении, что-то посмотреть или проверить реагирую практически моментально, отказов не было. Обслуживался там более 5 лет. Было всякое, и приятные мелочи и косяки, которые всегда решались за счет хороших взаимоотношений и с командой. Но это все в прошлом! В последний раз я обратился со сложным ремонтом, секло картерные газы откуда то из под движка. Загнали на подъемник, посмотрели и констатировали факт: прогорел выпускной правый коллектор, замена. Ремонт сложный, снятие движка 15—17 тыс. Предложили скидку до 12,5т.р. (в последствии двигатель отсоединяли полностью, осуждать за это не имею права, пришлось платить полную стоимость и даже выше чем оговаривалось (никто не застрахован, в процессе ремонта всякое бывает): платить за заправку климат контроля, все жидкости для долива, причем жидкости доливали в таких объемах… Например в ГУРе проверил уровень после ремонта, бачек напрочь под завязку был залит до краешка, вероятно, тот, кто это сделал, не знает об отметке на шупе MIN и MAX. Все в сто посмеялись, и пришлось самому откачивать лишние 300гр, а жидкость ГУРа удовольствие не из дешевых и т.д.
  И так диагноз который поставили при осмотре: заказывайте запчасть, привозите, заменим. Диагностика проблемы 200руб в кассу… Суммарно затраты 15,5 т.р. (Факт затрат составил 25т.р. с вертуальной скидкой, но об этом позже). Так тому и быть. Заказал в Питере коллектор б/у и новую прокладку+доставка, цена вопроса 3т.р., привез, поставил авто на ремонт. В тот же день звонок: Причина не в коллекторе, прогорела горячая часть турбины, от туда секло газы ч.з. трещину. Причем вторая турбина тоже имеет трещину и ее тоже нужно менять. У меня сразу возник вопрос: На диагностике причина была в коллекторе??? Ответ механика Андрея: Понимаете…(долгая пауза) Чтобы определить точную причину, необходимо было снять защиту, и определять уже детальным осмотром, а это дорогостоящая процедура. Мы пожалели ваши средства. Я проглотил этот бред. Ремонт турбин, вот что предстояло, вот это действительно дорогостоящая процедура, только по запчастям переваливала за 100т.р. Но делать нечего. Приобрел турбины. Еще поступил хороший совет от спецов автосервиса уж раз снимать двигатель поменять сражу же ремень ГРМ для действительно экономии средств, да и по срокам и пробегу уже было пора. Поменяли все скопом, ролики-натяжители, помпу, все что необходимо чтоб не думалось ближайшие 100 тыс км. А вот про Термостат (копеечную деталь) почему то забыли. Очевидные вещи господа. Нужно самому во все вникать по устройству авто и контролировать, чтоб потом не пришлось в очередной раз всю машину разбирать… Хотя с какой стороны посмотреть, если не знаешь, то крепче спишь!
  Двигатель поставили быстро и оперативно. Но, что-то пошло не так. Вся люстра на торпеде светилась в ошибках. Впоследствии, выяснилось, что при установке двигателя, были перепутаны трубки с Интеркулера местами (вход/выход), рабочий момент, с кем не бывает, рабочий процесс, разобрались, надо отдать должное Механику Алексею который сам лазал под авто и выявил косяк. Перед этим грешили на датчик ДМРВ, стоимость датчика 8т.р.,. После его установки проблема не решилась, и я в срочном порядке его заменил на старый, чтоб не потерял товарного вида. (не сделай я этого, компенсацию бы не получил). Датчик в магазине у меня отказались принимать обратно. Но в последствии, Директор Александр пошел на встречу и признал не рациональные затраты, компенсировал полную стоимость этого датчика.
  И вот долгожданный звонок, можно забирать авто. Есть тревога, ремонт отнял немало средств и выложена «круглая» сумма, денег на нуле и не хватает, чтоб полностью расплатиться за ремонт. По счету 25 тыс. Прошу Директора Алексея отсрочить меньшую часть хотя бы на неделю… И тут мне идут на встречу, и любезно соглашаются.
  Сажусь, завожу авто, выезжаю на трассу, втапливаю, а она не разгоняется и высвечивается масса ошибок… Разочарованию нет предела. Причина: В турбинах накапливается избыточное давление, которое не сбрасывается клапанами.
  Существует масса автосервисов общего ремонта (Тормозные колодки поменять, ремень, генератор, предохранитель) в моем случае-замена Турбины, деталь очень сложная, в зависимости от проблемы ищите специализированный сервис! Тут узкая специализация нужна с огромным опытом, а сервисов у нас таких в Ярославле к сожалению нет. Опять выручалочка – СТО «НД», да еще рядом с домом… Но в этот раз надежды не оправдались. Я не осуждаю сто «Немецкий дом» в непрофессионализме, нет! Всего знать невозможно. Хотя само название НЕМЕЦКИЙ дом в моем понимании профиль по немецким авто.
  В течении недели после ремонта приходиться ездить каждый день в сто то одно то другое не так, то фара не горела одна, то печька предохранитель оплавился, и у фары тоже, поменяли предохранитель и сказали порядок забирай, не проехав 1км опять перегорел, пока не заставил разобрать и сделать все путем! Омыватель фар не брызгал, при установке был зажат шланг омывателя. На указанную проблему никто не реагировал, такое впечатление что меня не слышали, пришлось просить Директора чтоб мне выделили комплект ключей, и на улице я сам устранил проблему! Иначе пришлось бы ждать 1час, а делов на 5ть минут. Косяки устранять никогда не торопились, это правда… Предлагали подождать, или записаться в очередь. Все проблемы по электрике которых до ремонта не было… На 5й день случайно замечаю лужу масла под авто, хорошо в Москву не уехал, Господь отвел. (Дочитав до конца даже гадать не придется, кто бы платил за эвакуацию случись что…) По опыту определяю что масло из коробки, сразу не раздумывая еду в СТО «НД». Снимаем защиту в ней лужа масла. Итог: При установке магистралей с коробки на радиатор установлена самопальная прокладка (признался слесарь) которую выдавило. Хотя весь комплект оригинальных прокладок был закуплен изначально перед ремонтом. Ответ механика Андрея: сейчас заменим… Задаюсь про себя вопросом а сколько масла в коробке? Требую проверки. На подъемнике выкручивают пробку, суют палец и не могут достать до масла. На вопрос сколько нужно масла на доливку ответ: Купи 1литр, должно хватить… Я ноги в руки, нахожу оригинальное масло 1035руб/литр, прибегаю в сервис, слесарь занят другим авто, жду пока освободиться… Заливаем, до уровня не хватает. Спрашиваю сколько надо? Ответ: Возьми еще бутылку не хватит еще раз сбегаешь…(МАСКИ ШОУ просто!!!) Но понимаю, что масло вещь не дешевая лучше сбегать еще раз, соглашаюсь. Я второй раз ноги в руки, прибегаю, слесарь опять занят другим авто, жду… Заливаем до уровня 1,7литра. Все это время ощущал в мою сторону негатив персонала. В голове появляется вопрос: после установки двигателя вообще доливалось ли масло, которое слилось с радиатора и сколько его там вообще??? В ответ тишина. Вероятно посчитали не нужным это делать жалея мои средства или попросту забыли. Начинает знобить от гнева и простодушия мастеров… Задаю вопрос: Если бы я не заметил утечку масла и коробка стоимостью в три нуля отказалась работать, что тогда? Ответ мастера: Но этого ведь не произошло с усмешкой? Задаю уместный вопрос: Кто мне заплатит за масло 2070руб. Ответ меня вообще убил: Так как при изначальном ремонте и снятии двигателя масло вытекло с радиатора, после сборки мы его не доливали (все ж признались), сейчас долили до уровня как положено, все равно пришлось бы покупать на долив… вопрос в голове про себя? Когда бы мене об этом сказали, при следующей замене масла вероятно. Я в шоке. Говорят 2 литра не такие уж деньги. Называю цену за литр, смешки пропадают, все разбежались по делам. Позднее у «Официалов » уточняю сколько масло в радиаторе? Ответ: 350гр. + в магистралях 2трубки по50—75гр в каждой. Итого 450гр. Подсчет прост, вытекло 1,250л. Масла примерно. Дальше «веселее»… Говорю механику Андрею: сорвало нижнюю магистраль, сорвет и верхнюю… Меняйте прокладку и в верхней!!! Он подошел к слесарю попытался настоять, чтоб тот заменил по требованию клиента верхнюю прокладку. Ответа я не расслышал, а жаль. (все ж мастерская рабочий день, шумно) Ответ мастера размазанный отказ: что то в духе-это «гиморно» нужно морду разбирать опять, долго это все и хлопотно (про себя я подумал а главное бесплатно!), Оконцовка ответа дословно: Автосервис гарантирует что НЕ СОРВЕТ! Возмутило так же что Механик получив отказ от слесаря не настаивал а мямлил. Новую прокладку мне вернули «НА ПАМЯТЬ» (на всякий случай). На мой вопрос: Почему сразу не поставил??? Ответ слесаря: Кто их там разберет, столько этих прокладок…
  После бега галопом за каждым литром масла, СТО «НД» лично я авто СЕРВИСОМ назвать не могу! Какой же тут сервис!?
  Пришло время расплатиться мне по «долгам», задал естественный вопрос механику: Что будем делать с купленной зря, ненужной запасной частью, а именно коллектором ценой 3т.р. и маслом 2070руб. Ответ: Коллектор Вам заменили! Я вопрос: шыло на мыло (хороший менять на хороший) смысл? Ответ был полным бредом: Дело в том, что определить причину не представлялось возможным визуально, поэтому диагноз был поставлен именно так, и вообще я такие вопросы не решаю, идите к Директору… Я вопрос: за что я платил 200руб при диагностике проблемы? Причем я приезжал дважды к обоим механикам Андрею и Алексею по совету Директора Алексея который сказал, что бы второй раз за диагностику проблемы я не платил…(про себя думаю-хорошо что не дважды заплатил за это безобразие). По маслу повторюсь, долили то что вытекло при снятии двигателя типа… Я пошел к Директору Алексею, на что он меня заверил, что разберется и сообщит по телефону, звонка не последовало, пришлось опять 25… А остаток Денежной суммы за ремонт чтоб я ему вернул в полном объеме сейчас же. Это меня и подкузьмило. Не нужно этого было делать. Разговор сразу перешел в фазу ЛИШЬ БЫ ОТМАЗАТЬСЯ, ОБЕЩАНИЯ ВСЕВОЗМОЖНЫЕ и т.п. Сразу я этого не понял, разобрался лишь после «динамо». Я ездил к ним за решением вопроса о компенсации 4 раза и каждый раз они не находили что мне ответить, посылая к друг дружке… Но как говориться всему настает конец. Позвонил мне Директор Александр и сказал чтоб я приезжал к Механику, вопрос решен. Механик Андрей скал дословно и официально: Наша организация считает, что Вам ничего не должна. Все выплаты сделаны Вами по счету в полном объеме правильно! Каково развели??? Я позвонил Директору Алексею, трубку он больше не брал, разговаривать не захотел. И я зарекся…
  Я не склоняю никого отказаться от ремонта в СТО «Немецкий дом», напротив, команда делает свою работу, старается. Что то не получается, что то делают на отлично, впрочем как и все СТО города. Я говорю о том, что имейте свою голову на плечах и задумывайтесь над тем, что вам говорят когда чувствуете, что еще только начинает попахивать жареным а не уже пахнет! Я просто доверял человеку, и в одночасье он все разрушил накопленное за 5ть лет. И не попадайтесь на такие разводы, ставьте условия Вы, прежде чем их поставят вам! Они же называют себя вроде как сервис! Вот и не позволяйте им вести себя разнузданно с Вами! Жизнь и работа способность СТО на прямую зависит от нас потребителей! Обманывая нас они не всегда понимают, что гадят в свою кормушку рассчитывая что нас много… (бытует мнение: одним больше-одним меньше…). В СТО «Немецкий дом» из за обмана (он знает о ком я говорю) я обслуживаться не хочу! Проблема не в 5ти тысячах рублей а в отношении к людям. Уверен что СТО «Немецкий дом» потеряет в разы больше если не изменит свое отношение к потребителям. Внутренние проблемы СТО должны оставаться внутри самого СТО, а никак не выплывать на потребителях. Всем желаю успеха.

  Ответить
• 21 ноября 2015, 10:54

  Александр Сетченков

  Добрый день, Макс Витальевич.
  
  Очень интересным мне показался Ваш отзыв и Ваша оценка нашей работы в виде твёрдой двойки))). При этом, до Вашего последнего визита (29.10.2015), который Вы тут так красочно описали, Вы с целью ремонта Вашего авто к ДВОЕЧНИКАМ обращались аж 25 раз!!! Видимо, 26-ым обращением в «плохой» сервис, Вы решили закрепить свой мнение о нас и ещё крепче подпортить себе психику некачественными услугами. А сколько раз Вы приезжали в перерывах МЕЖДУ, как на мелкие диагностические работы, так и просто за советами, за которые с Вас никто не брал никаких денег, сложно даже подсчитать! Спрашивается: ЗАЧЕМ ездить туда, где Вам некачественно оказывают услуги, обманывают, «разводят», «динамят» и смеются прямо в лицо? Ответ прост: Вам видимо не очень хотелось оплачивать последний ремонт Вашего авто и Вы с 29 октября активно занимались тем, чтобы не платить долг по «отсрочке меньшей части хотя бы на неделю», на которую «любезно» я согласился, на правах директора и собственника сервиса в одном лице. Хочу напомнить о какой сумме рассрочки идёт речь – 10 000 руб. Скажем честно, что не такая уж она и маленькая эта сумма. Теперь, к сожалению, я с грустью понимаю, основываясь на словах из Вашего же отзыва, что сумму долга в 10 000 руб., оплачивать Вы не планировали. Цитирую «А остаток Денежной суммы за ремонт чтоб я ему вернул в полном объеме сейчас же. Это меня и подкузьмило. Не нужно этого было делать». Да и уж если честно говоря, Вы её и не оплачивали, Макс Витальевич. Из этих 10 000 руб. переданных мне, 8 000 руб. Вы тут же получили обратно, за приобретение у Вас «ненужного» датчика ДМРВ. Разве не так было, Макс Витальевич? Выкуп датчика сложно назвать словом «компенсация». И хочу Вам напомнить, что я не потребовал с Вас чека в подтверждение потраченной суммы, а поверил на слово.
  Теперь про датчик ДМРВ. В процессе очередной бесплатной диагностики, Вашему авто был приговорён датчик ДМРВ, только САМ датчик. Специально делаю на этом акцент. Вы же, по своей собственной инициативе, купили датчик в сборе, который обошелся Вам в 8000 руб. (чека я не видел). Сам же датчик в магазине стоит 1500 руб. Но ещё раз напомню, я выкупил у Вас датчик в сборе за 8000 руб. Так в чём же НАШ «развод»? Только если сами себя «развели»…
  Но Вы, Макс Витальевич, на этом не остановились. Вам видимо, захотелось вернуть деньги ЗА ВСЕ приобретенные запчасти, в том числе приобретенные лично Вами. При этом, я всегда шел с Вами на диалог, никогда ни на кого не ссылался, отвечал на Ваши бесконечные звонки в любое время суток. Напомню, что непосредственно у нас Вы приобрели запчастей всего на общую сумму 2 135 руб.
  Ну а теперь вкратце, обо всём остальном. Начну с того, что Вы заплатили за диагностику 180 руб., а не 200 руб. как Вы пишете. 20 руб. – это «виртуальная», как Вы говорите, скидка, которой Вы на постоянной основе пользуетесь, начиная с 6-го обращения в наш сервис. Вроде 20 руб. не принципиально и Вы видимо просто округлили. Но это было бы не принципиально, если бы это не говорило об искажении Вами фактов. Кроме этого, за оплаченные Вами 180 руб., Вы делали диагностику бесконечное количество раз, и по разным поводам и проблемам. И при этом, всё равно считаете, что зря оплатили: «про себя думаю-хорошо что не дважды заплатил за это безобразие».
  Также, я так и не понял это «с вертуальной скидкой, но об этом позже». Что не так? В каком месте я могу прочитать, что скидка виртуальна? Вы обещали позже… Не нашел нигде. Опять просто до кучи написали?
  Безобразным наговором считаю Ваше «платить за заправку климат контроля, все жидкости для долива». Заправка климат контроля в заказ-наряде отсутствует! А вот закаченный в Вашу систему кондиционирования хладагент оплатить Вы обязаны, также как и за долитые жидкости. Или Вы реально считаете, что это тоже всё должно быть произведено за наш счёт?
  Далее фраза «Факт затрат составил 25т.р. с вертуальной скидкой, но об этом позже». Т.е., для Вас нет разницы поменять ДВЕ турбины или ОДНУ? При этом, все цены с Вами были согласованы. Таким образом, Вы, Макс Витальевич, и в данном случае пишите неправду. Я уж молчу о странной фразе про виртуальную скидку. Плюсом сюда же, по Вашей просьбе мы заменили Вам заодно и масло в ДВС. Масло было Ваше, а фильтр Вы попросили с нашего склада. Т.е., по Вашему мнению, стоимость фильтра тоже должна войти в стоимость замены, т.е. за НАШ счёт? А Вы не обратили внимание, Макс Витальевич, что мы Вам поменяли масло в ДВС бесплатно? Да разве Вы обращаете внимание на такое? Вы, судя по Вашим словам, ВСЁ, буквально ВСЁ, считаете нашими бесплатными обязанностями. На том лишь простом основании, что «денег на нуле и не хватает, чтобы полностью расплатиться за ремонт».
  «А вот про Термостат (копеечную деталь) почему то забыли. Очевидные вещи господа. Нужно самому во все вникать по устройству авто и контролировать, чтоб потом не пришлось в очередной раз всю машину разбирать…». Хочу Вам сообщить, что замена термостата не зависит от пробега. Замене подлежит только неисправный термостат. И для его замены не нужно разбирать автомобиль. Вы же, Макс Витальевич, постоянно жалуетесь на нехватку денег на ремонт авто, просите всегда менять только то, что СЕГОДНЯ сломано. НИКОГДА Вы не меняли то, что может сломаться ЗАВТРА. И мы, как сервис, ориентированный на желания Клиента, всегда делаем только то, на что Вы даёте согласие. И тем не менее, Вы начинаете после каждого ремонта, даже мелкого, ездить к нам, чтобы Вам, к примеру, по гарантии по замене масла, починили не горящую фару. Вы может подзабыли, что Ваш авто АУДИ 2002 года выпуска? В связи чем, многие детали пришли уже в негодность и требуют срочного ремонта. Но Вы предпочитаете ремонт делать за наш счёт, требуя по гарантии заменить ВСЁ и бесплатно для Вас! Вот поэтому и появился такой Ваш отзыв после 26-ти раз, «которые всегда решались за счет хороших взаимоотношений и с командой». Вы тем самым САМИ подтверждаете, что часто не видите грани. И Ваша странная фраза «Жизнь и работа способность СТО на прямую зависит от нас потребителей! Обманывая нас они не всегда понимают, что гадят в свою кормушку рассчитывая что нас много… (бытует мнение: одним больше-одним меньше…)» ещё более кажется странной, потому что МЫ всегда шли Вам навстречу даже тогда, когда Вы были не правы, потому что мы болеем за КАЖДОГО нашего Клиента. И когда Вы после небольшого перерыва снова вернулись на обслуживание в наш сервис, то мы и тогда простили Вам все Ваши слова, действия и наговоры. Мы прекрасно понимаем Вашу мотивацию такого поведения, поэтому не обижаемся долго. Понятно, что все мы, как потребители услуг, хотим тратить на ремонт авто как можно меньше денежных средств. Всё это понятно. Но также нам понятно, что КАЖДЫЙ труд должен быть оплачен, поэтому мы будем продолжать соблюдать Ваши интересы, но также не нарушая свои и не обижая своих работников.
  Что ещё хотелось бы добавить по Вашему отзыву в общем, вот такие Ваши фразы как: «Все в сто посмеялись», «никто не реагировал, такое впечатление что меня не слышали», «Все это время ощущал в мою сторону негатив персонала», «Ответ мастера: Но этого ведь не произошло с усмешкой?», «Говорят 2 литра не такие уж деньги. Называю цену за литр, смешки пропадают, все разбежались по делам»…и т.п., напрямую говорят о том, что Вы не уважаете ни профессионализм людей, ни их время, ни их труд. Вам всегда было важно, чтобы СЕЙЧАС и СИЮ ЖЕ МИНУТУ. Но так не бывает, уважаемый Макс Витальевич. Да и было бы крайне смешно и нелепо, сделать открытой рем.зону для клиентов, чтобы потом ПРИ НИХ же обсмеивать их авто, да и их самих. Вот именно ЭТО, Вы не находите полным бредом? А может быть это говорит о профессионализме наших слесарей, которые готовы по 12 часов в сутки работать под Вашим неусыпным взором, при этом отвечая на все Ваши бесконечные вопросы. А некоторые владельцы ещё и пытаются помогать ремонтировать… Ну ка! Попробуйте ТАК поработать!… Но нет! Мы и в ЭТОМ понимаем наших Клиентов, которые по понятным причинам ОЧЕНЬ переживают за свои авто и качество ремонта и поэтому соглашаемся на такой сложный для слесарей процесс работы…
  
  Последнее, что хочу добавить. В первую очередь, Макс Витальевич, прошу извинить нас за те моменты, в которые мы доставили Вам неприятности или неудобства. Лично от себя хочу принести извинения, за действия меня и наших сотрудников, если мы в чём-то Вас обидели, извините за недопонимание Ваших желаний и ожиданий, хотя мы очень старались.
  В ответ, хочется и Вас просить, чтобы Вы впредь не пытались удешевить ремонт Вашего авто за счёт других людей. Хочется также Вас попросить, чтобы Вы не занимались такими мелкими и недостойными делами, как сплетни, наговоры, обманы и преувеличения.
  
  
  С уважением,
  Директор Автосервиса «Немецкий Дом»,
  Яшманов Алексей Владимирович.

  Ответить