Торгово-сервисная компания Два колеса на Профсоюзной улице

Торгово-сервисная компания Два колеса на Профсоюзной улице: отзывы

• 21 апреля 2024, 09:31

  Александр Беляев

  Подготовка автомобиля к зиме Зимой резко увеличивается износ всех деталей машины. Иногда водители ошибочно утверждают, мол, подготовка автомобиля к зиме заключается только в замене шин и заливке зимнего сорта масла, антифриза, но это не совсем так. Процесс подготовки состоит еще из нескольких элементов, несоблюдение которых может привести к плачевным последствиям. Лучше всего обратиться на СТО и провести сезонное техническое обслуживание. 1. Аккумулятор Севший аккумулятор наиболее частый источник проблем в зимнее время. Убедитесь, что он заряжен, почистите клеммы и проверьте, плотно ли на них сидят контакты. Если аккумулятор обслуживаемый, то проверьте уровень электролита, при необходимости долейте дистиллированной воды и обязательно подзарядите зарядным устройством. Внимание! Заливать следует только дистиллированную воду, иначе вы испортите свою батарею. Зарядку аккумулятора можно проверить специальным тестером. Проверка проводится после часового простоя с момента выключения двигателя и источников потребления. Если аккумулятор не держит зарядку, то замените его. Также необходимо перед зимой обработать специальной защитной смазкой все провода и разъемы, которые могут пострадать от дорожной соли. 2. Стеклоочистители Зимой вам придется гораздо чаще пользоваться щетками стеклоочистителей. Поэтому, заранее позаботьтесь об их покупке. Хорошее состояние резинок стеклоочистителей также не должно вызывать сомнения, но если все-таки вызвало, не поленитесь их поменять (лучше менять их в начале каждой зимы). Лучше установить специальные зимние дворники в чехлах. Это особенно актуально для тех, кто часто ездит по трассе. В бачок стеклоомывателей должна быть залита незамерзающая жидкость, иначе можно повредить бачок, шланги или даже сам насос. Убедитесь, что форсунки омывателей не забиты и правильно отрегулированы. 3. Система охлаждения Охлаждающая жидкость не должна вызывать сомнений. Если вы забыли, когда последний раз проверяли уровень жидкости, то перед зимой это нужно сделать. Плотность антифриза вы можете замерить ареометром и по графической шкале условно узнать, какую температуру сможет выдержать антифриз. Если цвет антифриза темно-рыжий, его немедленно нужно поменять, так как это указывает на то, что в системе охлаждения начался процесс корродирования. Проверьте, нет ли подтеканий из-под патрубков и уплотнений. Если патрубки очень старые их целесообразно заменить. Так вы сохраните нервы и деньги на покупку нового антифриза и порвавшихся шлангов. Кроме экстренных случаев, никогда не заливайте в систему охлаждения обыкновенную воду. Так вы ухудшаете пакет присадок и смазывающие свойства антифриза. Лучше всего использовать антифриз на основе этиленгликоля, так как он в отличие от воды, при замерзании не сильно расширяется, и при этом не превращается в лед, а лишь очень сильно загустевает, тем самым, уберегая элементы системы охлаждения от разрывов. Настоятельно рекомендуем использовать специальные охлаждающие жидкости (антифризы) на протяжении всего года, а не только зимой. 4. Ремни привода вспомогательных агрегатов Проверьте, нет ли повреждений ремней (трещин, отслоений, надрывов, следов масла), проверьте и отрегулируйте натяжение ремня генератора, а при необходимости замените. 5. Стартер и генератор Если вы давно не делали ревизию генератора и стартера и проехали более 100 000 км, то перед зимой необходимо обслужить эти два очень важных узла автомобиля. Ревизия втулок, подшипников, их смазка и замена изношенных щеток помогут вам без лишних проблем пережить холодное время. 6. Система зажигания Неисправности системы зажигания, которые летом устраняются на раз-два, в зимние холода могут доставить вам немало неприятных моментов. Поэтому, при подготовке автомобиля к зиме, на них следует обратить особое внимание. Прежде всего, рекомендуем начать ревизию системы зажигания со свечей и катушек зажигания. Даже если вам кажется, что свечи еще нормально работают, но ресурс их уже на исходе, советуем все-таки заменить их на новые. 7. Топливная система Еще одной важной составляющей подготовки автомобиля к зиме является профилактика топливной системы двигателя. Желательно выполнить такие операции, как очистка дроссельной заслонки и клапана холостого хода, промывка форсунок инжектора и замена топливного фильтра. Кроме того, для защиты топливной системы от замерзания под влиянием воды, содержащейся в топливе, можно использовать специальные присадки. Это особенно актуально для дизельных двигателей присадки к топливу позволяют повысить цетановое число дизтоплива, предотвращают появление кристаллов парафина, уменьшают шумность и дымность при работе двигателя, а также устраняют вспенивание дизельного топлива. Неплохо себя зарекомендовали такие присадки как CASTROL TBE (для бензина) и CASTROL TDA (для дизтоплива). Владельцам машин с дизельными моторами желательно установить топливный фильтр-сепаратор с подогревом, который позволит избавиться от проблем, связанных с использованием зимой летнего топлива. 8. Подвеска В преддверии зимы следует удостовериться и в исправности подвески. От эффективности работы амортизаторов во многом зависят сцепные свойства при движении по снежному покрову и ледяному покрытию. Как правило, амортизаторы выходят из строя постепенно, и водитель замечает их неисправность уже по факту поломки. Если эти узлы не работают или сильно износились, о хорошей устойчивости, управляемости автомобиля и тормозных свойствах системы можно забыть. Так что лучше заранее заехать в специализированный автосервис и проверить амортизаторы. Также особое внимание следует обратить на резиновые защитные чехлы так называемые в простонародье пыльники. На них не должно быть трещин и повреждений, если такое имеются обязательно замените их, чтобы избежать дорогостоящей замены узлов, которые ими защищены. 9. Рулевое управление Рулевое управление необходимо проверить на наличие люфтов и стуков. Если они значительны, не следует испытывать судьбу лучше их устранить. Перед зимним периодом после смены шин на зимние обязательно проверьте углы установки колес и при необходимости сделайте развал-схождение. Иначе при движении машину может тянуть в сторону, а новенькую резину можно испортить буквально через две-три тысячи километров. 10. Масло Подготовку двигателя к зиме начинаем с замены масла. Для зимы масло должно иметь меньшую вязкость, что-то типа 0w либо 5w. Для нашей сибирской зимы лучше использовать всесезонное моторное масло, рассчитанное до минус 35. Иначе в мороз стартер не сможет провернуть двигатель. Трансмиссионные масла тоже делятся по вязкости. При сильных морозах лучше использовать синтетические масла с классом вязкости 75W. 11. Тормозная система На скользкой дороге особенно важно, чтобы проблем с надежностью тормозов не возникало. Если у вас изношенные тормозные колодки, то не поленитесь и замените их, чтобы они успели притереться к дискам и барабанам (приблизительно 300—500 км пробега). К тому же новые колодки значительно эффективнее старых. Помните, что именно разность тормозных моментов колес является основной причиной заноса. Перед зимой рекомендуется выполнить обслуживание тормозных суппортов: почистить тормозные цилиндры и смазать направляющие суппортов. При этом нужно обязательно обратить внимание на состояние пыльников тормозных цилиндров. Если на них появились трещины либо следы подтекания тормозной жидкости, то, вероятнее всего, у них изношены манжеты, и при низких температурах они могут потечь (произойдет сжатие металла на морозе). Необходимо обратить серьезное внимание и на тормозные шланги со временем они теряют свою эластичность и растрескиваются, а при низких температурах могут лопнуть. Поэтому при наличии даже микроскопических трещин их лучше заменить. Если вы задались вопросом, как подготовить машину к зиме, то обязательно поменяйте тормозную жидкость. Не забывайте, что саму тормозную жидкость надо полностью менять раз в два года, и экономить на тормозной системе всегда себе дороже. 12. Шины Вообще, зимние шины самый принципиальный вопрос всей подготовки. По общепринятому мнению, иметь два комплекта шин, зимние и летние, безопаснее и, как ни странно, экономичнее, чем круглый год ездить на всесезонных. Если автомобиль эксплуатируется только в городе, то достаточно просто зимней резины, но если вы часто выезжаете за город, то надо говорить о шипованной резине. Желательно, чтобы высота протектора была не менее 4 мм. Повысьте давление в шинах на 0.2 бар по сравнению с летним давлением. Естественно, оно должно быть одинаковым на всех колесах. Широко распространено ошибочное мнение, что зимняя резина хороша только на снегу. На самом деле, главное отличие между летними и зимними шинами заключается в степени мягкости самой резины. Зимняя резина существенно мягче, чем летняя. Начиная с +7С и ниже летняя резина отвердевает и значительно хуже сцепляется даже с сухим дорожным покрытием. 13. Кузов А теперь о самом дорогом. Как известно, наиболее дорогая часть машины кузов, который требует особого внимания. Он постоянно находится под воздействием атмосферы, а зимой на него обрушивается еще и соль. Перед зимой обязательно вымойте автомобиль и покройте поверхность кузова воском или мастикой. Обязательно поставьте брызговики и подкрылки, особенно на автомобилях с передним приводом. Если этого не сделать, то песок, словно наждак, очистит от грунтовки и краски днище, пороги и нижние края дверей. 14. Ваш багажник Из тех вещей, которые обязательно должны зимой находиться в вашем багажнике, это щетка со скребком для снега и провода для прикуривания. Не лишним будет иметь также лопату, буксировочный трос, домкрат, молоток и топорик. 15. Уход за автомобилем в зимний период Первое, что нужно сделать еще осенью приобрести резиновые или пластиковые коврики с бортиками, не позволяющими заносимой на обуви воде и грязи, а также снега увлажнять и пачкать основное покрытие пола кузова. Зимой они предохранят напольный коврик от воды и талого снега, который вы обязательно занесете в машину. Перед зимним периодом рекомендуем протереть ветошью с силиконовой смазкой кромки и уплотнители дверных проемов, смазать замки дверей и багажника. Если этого не сделать, то зимой вы можете их не открыть. Если уплотнители повреждены или порваны замените их, чтобы в салоне было теплее. Ни в коем случае не рекомендуется делать химчистку салона зимой, иначе до самой весны вы будете ездить с запотевшими стеклами. Эксплуатируя автомобиль зимой, нужно оставить привычку затягивать ручной тормоз при остановке или стоянке. Это важно для всех автомобилей, потому что попадание воды или снега во время метели внутрь барабанов задних колес во время непродолжительной стоянки может приморозить колодки к барабанам, и задние колеса будут заблокированы. И последнее напутствие. Помните: исправный и хорошо подготовленный к зимним условиям эксплуатации автомобиль отблагодарит вас надежной работой и не подведет даже в самые лютые морозы.

  Ответить
• 25 августа 2015, 20:00

  Александр Беляев

  Что делать если остановил сотрудник ДПС
  Должен знать каждый автомобилист!
  Ваш автомобиль останавливают
  Рекомендация:
  Выходить из машины, не входит в обязанности водителя.
  Выслушайте подошедшего к Вам инспектора, он ОБЯЗАН представиться и назвать
  причину остановки.
  Если он не назвал причину остановки, не стесняйтесь, спросите его об этом сами.
  Если инспектор говорит: «проверка документов», знайте, что вне стационарного
  поста остановка автомобиля, с целью проверки документов, впрямую запрещена
  приказом МВД РФ 297 в этом случае можете задать вопрос: «инспектор, почему Вы
  нарушаете служебную дисциплину?».
  Далее инспектор, перейдя на фальцет, толкует о том, что вам (лицу гражданскому)
  вовсе не обязательно знать внутренние приказы МВД, а тем более упоминать о них
  вслух. Вы имеете право знать приказы МВД, не для служебного пользования,
  согласно ст.29 п.4 Конституции РФ
  Вежливо попросите инспектора не повышать тон в разговоре с вами
  (это запрещено приказом 297, п. 18.2).
  Попросите инспектора предъявить свое служебное удостоверение в раскрытом
  виде. Право ознакомиться с его документом дает Вам ПДД пункт 2.4
  Не хочет предъявлять? Предупреждаем его и звоним в «02». Сообщаем о неком
  субъекте, переодетым в форму похожую на ДПС, который отказывается предъявить
  удостоверение.
  Предъявить, это не показать корочку и быстро спрятать обратно. Вы имеете полное
  право переписать данные инспектора из его служебного удостоверения.
  Это пригодится на случай составления жалобы.
  Только после этого передать для проверки уже свои документы.
  В 10-ти дневный срок составляем жалобу на действия инспектора (приложение 1)
  Взять на заметку:
  Если вне стационарного поста ДПС инспектор объяснил причину остановки «проверкой документов»
  и вы указали это в протоколе, знайте, что все дальнейшие доказательства будут получены
  с нарушением закона! Статья 26.2 ч. 3 КоАП РФ. Протокол подлежит отмене.
  Разъяснение:
  Согласно приказа 297 МВД РФ, пункт 13.7:
  Основанием для остановки транспортных средств являются:
  а) Нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
  (отсутствие талона ТО в правом нижнем углу лобового стекла)
  б) Наличие данных, о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП
  в) Нахождение транспортного средства в розыске
  г) Необходимость опроса водителя об обстоятельствах совершения ДТП
  д) Выполнение решений суда или пристава лиц об запрещении движения
  е) Необходимость привлечения транспортного средства для оказания помощи
  ж) Проверка документов на право пользования и управления транспортными
  средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и КПП.
  В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов
  с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз. Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.
  «Стационарный пост дорожно-патрульной службы место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.». Зона ответственности поста территория поста с прилегающим к ней участком дороги (местности), в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности. При попытке проверить и наказать Вас за что-то на большом удалении от ближайшего поста ДПС на основании утверждения о том, что данный участок якобы входит в зону ответственности такого-то поста, усомнитесь и попросите схему этой самой зоны. Будки, автомобили, и придорожные деревья к стационарным постам не относятся.
  О том, что идет спец.мероприятие, понятно будет по обстановке: ГАИ на каждом повороте, усилены ОМОНом, все в бронежилетах или парадной форме, информация из СМИ и т.д. На дороге служебные обязанности выполняют исключительно ДПС. Могут ли вас остановить сотрудники других структур милиции? Да, могут, «Закон о милиции» дает им такое право. ПДД (в пункте 2.1.1) не делает различия между ДПС и другими структурами. Но такая остановка, за исключением остановки участковым уполномоченным, должна вас насторожить. Для каждой структуры МВД и для каждой должности в приказах четко прописано, когда сотрудник имеет право остановить автомобиль при выполнении ими служебных обязанностей (ст.18 «Закона о милиции»). Например, сотрудник ППС может остановить автомобиль для ограничения доступа в зону отцепления или для проверки документов.

  Ответить
• 06 августа 2015, 16:59

  Александр Беляев

  Обычно независимая экспертиза автомобилей после ДТП проводится, когда Вам необходима оценка стоимости ущерба, оценка утери товарной стоимости (оценка УТС), оценка стоимости годных остатков или оценка рыночной стоимости при страховании автомобиля.
  Если Ваш автомобиль получил повреждения при ДТП, в результате стихии или просто злоумышленных действий, если на автомашину упал предмет (сосулька, дерево, снег и т.п.), то вам наверняка потребуется оценка ущерба автомобиля.
  Компетентное заключение автоэкспертизы позволяет Вам избежать разногласий в оценке последствий происшествия, более точно определить размер нанесенного ущерба, и предъявить в дальнейшем обоснованные требования о возмещении ущерба к виновнику происшествия или к организации при обращении в суд в случае несогласия с размером выплаты.

  Ответить
• 25 февраля 2015, 21:03

  Варя Маслова

  Мы постоянно находимся в поисках новых полезных вещей для вашего автомобиля. В машине нет места бесполезным безделушкам, только действительно надежные, практичные и оригинальные автоаксессуары. Разнообразные подушки-подголовники, массажеры и накидки на сиденья, фонари и инструменты, термокружки и инновационные девайсы пригодятся как автомобилисту любителю, так и бывалому водителю с огромным километражем изъезженных дорог. Если Вам действительно дорог четырехколесный друг, обязательно используйте возможность купить аксессуары для автомобиля в магазине «Автолюкс»! Лучшие автоаксессуары в Магнитогорске только у нас!

  Ответить
• 22 ноября 2014, 21:02

  Александр Беляев

  Независимая оценка ущерба автомобиля при ДТП
  Для получения справедливой компенсации ущерба после попадания в ДТП самым важным является своевременное проведение квалифицированной независимой экспертизы и оценки ущерба автомобиля, полученного при ДТП и поиск профессионального автоюриста. Опытные автоюристы и эксперты нашей организации окажут бесплатную юридическую консультацию, проведут независимую экспертизу и оценку реальной стоимости ремонта Вашего автомобиля.
  Отчет независимой экспертизы автомобиля при ДТП основной аргумент в суде по взысканию страховых выплат. Наши автоюристы проведут с вами юридические консультации, бесплатно представят Ваши интересы в суде и на основании независимой оценки ущерба добьются взыскания страховки со страховой компании и суммы ущерба с виновника ДТП.
  Доверьте независимую экспертизу авто профессионалам и получите:
  справедливую и независимую оценку ущерба автомобиля;
  исчерпывающую бесплатную юридическую консультацию;
  экономию денег и времени за счет участия в суде наших автоюристов;
  гарантированные выплаты, покрывающие стоимость ремонта автомобиля.

  Ответить

• 27 августа 2012, 23:44

  Марат Якушкин

  СЪЕМНАЯ ТОНИРОВКА ПРЕМИУМ КЛАССА МАГНИТОГОРСК НОВИНКА! Самая технологичная съемная тонировка теперь в Магнитогорске! Передовой материал для долгого и практичного использования. Без клея и скотча, статично держится на стекле.

  Ответить