Прайс-лист
Автосервис Прайм-моторс на Сигнальном проезде
+74952367329, Электродная, 10
Сервис по ремонту и обслуживанию двигателей Men's motors в Котельническом проезде в Люберцах
Техцентр Men's MOTORS — это автосервис с серьезным подходом к делу. Перечень услуг, оказываемых техцентром, достаточно широк — от сервисного обслуживания легковых автомобилей до постройки и обслуживания спортивных автомобилей. Обслуживание автомобилей бизнес и представительских классов, постгарантийное ведение сервисной истории. Основное направление деятельности- ремонт двигателей. Капитальный ремонт любых моторов, даже тех, от ремонта которых отказались официалы. После дилерских «приговоров»- стоимость ремонта приятно удивит.
Сезонный шиномонтаж, диагностика подвески, сход-развал, комплексная углубленная диагностика систем управления двигателем — малая часть услуг, которые вы можете получить в техцентре Men's motors.
Вы являетесь владельцем спортивного автомобиля? Вы попали по адресу! Многолетний опыт постройки, ремонта и обслуживания спортивной техники позволят найти нам с вами общий язык!
Хотите дооснастить свой автомобиль? Установка доводчиков дверей, мультимедиа систем, шумоизоляция, перетяжка салона — всё в наших силах.
Ждём вас!
Фотографии
Контакты
Техническое обслуживание
Тип техники
Тюнинг
Ремонт двигателя и коробки передач
Телефон
Адрес
GPS-координаты
55.6635, 37.8896
Официальный сайт
Часы работы
ежедневно: 10:00 - 20:00 и до последнего клиента
Сервис по ремонту и обслуживанию двигателей Men's motors в Котельническом проезде в Люберцах : отзывы
У Сервис по ремонту и обслуживанию двигателей Men's motors в Котельническом проезде в Люберцах адрес и телефон или часы работы компании указаны с ошибкой? Напишите нам!
Застройщики в Москве начали массово обманывать покупателей, проводя фальшивую электрику в новые квартиры. Такой ремонт не прослужит и год, предупредил эксперт по ремонту, директор компании Jewel home Игорь Грызенков. О новой схеме обмана при чистовой отделке он рассказал в беседе с «Лентой.ру». Исследовательская лаборатория Военно-воздушных сил (ВВС) США заключила с компанией Ursa Major контракт на разработку двух двигателей, пишет Defense News. В рамках соглашения компания продолжит разработку двигателя Arroway, который поможет заменить российские двигатели серии РД. Сэкономить на техническом обслуживании транспортного средства можно, выполняя несколько видов работ самостоятельно, рассказал директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко. Он назвал их в беседе с «Лентой.ру». Например, речь идет о замене моторного масла.
Релевантные новости
Москвичей предупредили о способе застройщиков сэкономить на ремонте
В США разработают замену российским ракетным двигателям
Россиянам назвали способы сэкономить на обслуживании авто
Смотрите также
-
-
Студия дизайна и ремонта Lial, контактыАкадемика Анохина, 46 к2, 1 этаж; вход с торца
-
Школа графического дизайна для детей Pixel на метро Сокол, адрес
+74995770154, Балтийский 2-й переулок, 3а
-
Медицинская страховая компания РЕСО-Мед на улице Мичурина в Химках, телефон
+78002009204, Мичурина, 15
-
Техцентр Интертон-Сервис на Михалковской улице+74954501078 +79055362494, Михалковская, 67 к1 ст3, 1 этаж
-
Школа № 1467 с дошкольным отделением на улице Шолохова, 9 к 1
+74957335063 +74957323025, Шолохова, 9 к1
Сервис отличный! Спасли меня от геммороя и попадалова. А именно: перед покупкой тачки нашёл на карте ближайший сервис LAND ROVER в Люберцах. Продавец сразу начал придумывать повод, чтобы не ехать. Хотя машина с маленьким пробегом и просто в отличном состоянии. Уговорил. В итоге диагностики: замена ТРЕХ форсунок, топливной трубки возвратной магистрали, замена ТНВД, ну по подвеске не много и финиш- мотор свежесобранный при чем в гаражах- сорванные болты, по всюду герметик и масляные подтеки. Огромное спасибо мастерам Антону и Денису.
Адекватный ремонт Land Rover за адекватные деньги. Советую. И не суйтесь в те сервисы, где делают ВСЁ. От электрики до покраски. Лучше туда, где есть узкая специализация. Ремонт TDV6 за 4 дня (с подменным блоком). Хотел накинуть за срочность перед началом работы (так как еду в Крым), но сказали, что скорость от денег не зависит.
Готовьтесь, отзыв длинный, как говорится- много букв.
Итак, чёрт меня дёрнул купить MERCEDES s500 с двигателем M273. Ну как сказать, не дёрнул, а давно его хотела, посматривала, присматривала, ждала вариант. Ну и как-то, в дали от родины, так сказать (я из Москвы, хоть и Новой, но тем не менее), а именно, гостя у тёщи в Воронеже, увидел шикарного красавца с жёлтой табличкой «ПРОДАМ». Дело было на парковке около супермаркета. Разговорилась с хозяином, он сказал, что купил не так давно, очень машиной доволен, но часто надо за город, да и в городе тоже не очень удобно, поэтому и продаёт. Глянула там сям, в салоне шикарно, кузов блестит, да и пара бутылочек Хугардена раскрашивала эмоции в радужные цвета и отключала здравый смысл. Слово за слово и я уже владелица MB S500. Цена адекватная, машина отличная, движок шепчет. Обмыли это дело и через день поехали в Москву. Машина просто песня! Отлично стелит по трассе! Тишина и комфорт. Жена ехала позади на своем Рав4. Всё было очень хорошо и не предвещало беды, но ближе к Москве, супруг позвонил и сказал, что временами, особенно на ускорениях, машина «паравозит». Да ну на… Остановились на заправке, заглушилась, постояли- проверила уровень масла- нет масла. Щуп сухой. Так-так. Иду на заправку, вливаю почти целую канистру. Завела- что-то не то, звук не такой как вчера. Более громкий, но, думала, показалось. Доехали, вроде бы нормально… Утро следующего дня подарило моему слуху много новых звуков из-под капота. С прогревом звуки стали тише, но мысль о том, что что-то тут не то меня не покидала. Набрала знакомому, который когда-то работал в автосервисе и только сказав «купила я мерс s500 и….» «Что-то застучало?«- ответил он…. Ну далее уже я в Люберцах, на сервисе, где он раньше работал, к слову, масла я еще раз долил, заглянули в мотор- там страх страшный. И сказали, что перед продажей в мотор что-то залили такое, чтобы он не дымил сильно и не стучал. Так как их сервис не занимается ремонтом моторов, то предложили купить конрактный М273 без гарантий и продать сразу машину. Взвесив все за и против, погуглив, решила сделать для себя. Без фанатизма, конечно, но поездить годик. Пообзванивала пару-тройку сервисов- все предлагают контрактник. Кто предлагает ремонт- цена, как стоимость машины или сразу контрактник предлагают. Читал отзывы о некоторых сервисах, где обещают капитальный ремонт двигателя, разбирают, говорят, что не могут, берут за разбор и до свиданья. Вышла на Men’s MOTORS (спасибо поисковикам и отзывам). Цена на ремонт не скажу, что совсем низкая, на уровне остальных, но по телефону рассказали, что и как нормальным языком, без заносов, да и ехать до них от сервиса, где я и оставила тачку, было минут 30 с пробками. Дальше ремонт… ремонт… деньги… деньги… Ну и в итоге забрала машину через две недели. Вырезали катализаторы, машина стала погромче, чем была, но без стуков, ровно шепчущий мотор. Первое ТО надо было сделать через 1000км. Было огромное желание поехать найти продавца, плюнуть ему в лицо, как раз, на первое ТО накатаю, но в итоге, накатал 1000 по Москве за неделю, при чем, на 100 км пришлось вернуться в сервис- обманка датчика кислорода оказалась с браком и вылезла ошибка. Естественно, всё бесплатно поменяли и за неудобства ТО сделали потом бесплатно, ну исключая стоимость масла и фильтра, естественно. В общем, как говорится, тьфу три раза, машиной довольна. К парням приезжала еще пару раз чинить проблемы не связанные с работой двигателя- не отказывали. Чай-кофе, шоколадки в клиентской всегда в наличии. Пробег уже 13000, скоро на очередное ТО. Поразмыслив, взвесив всё, могу сказать, что, наверное, повезло, что взяла этот мерс не дорого, так как, пообщавшись в сервисе, сказали что страдают ВСЕ, рано или поздно и гильзовка Mercedes это норма. А ведь рассматривала варианты на 150—200 т.р дороже, но мог бы попасть на туже канитель. Вот такой отзыв получился не о сервисе, а о мерсе, который мне восстановили в Men’s motors. Завершаю сей опус хвалебными словами. Буду советовать вас всем, кто столкнётся с проблемами с двигателем. СПАСИБО!
Оставляю обещанный положительный отзыв о ремонте нашего Land Rover Discovery III
Ни для кого не секрет, что двигатель TDV6, мягко говоря, проблемный. Но сома машина- без компромисов. Аналогов по комфорту, вместительности, брутальности просто нет.
Скажу прямо, покупая дискаря, я понимал, что рано или поздно я попаду на бабки. Ну попал поздно, так как проехал на нем 130т.км за 4 года, что ОЧЕНЬ много. Бедец подкрался незаметно и мотор застучал. Нормальное явление для TDV6. На Men's motors попал по наводке одноклубника, за что Рамилю (Ramil77) огромное спасибо!
Общий ремонт получился около 120 тысяч по работам и запчасти около 40, но некоторые части сразу сказали, что можно не менять и это на мое усмотрение, но раз уж двигатель разобран, то почему нет? Спасибо, что турбина живая оказалась и форсунки тоже. Так как рассчитывал на бОльшую сумму, то до кучи поменял мелочи по подвеске.
НУ что, в сухом остатке- я рад. Двигатель работает ТОЧНО НЕ так как раньше. Более мягко. Тихо. Главное- работает. Гарантия пол года, это не мало, так как я за пол года ТОЧНО накатаю тысяч 25, а я встречал одноклубников, кто ремонт двигателя Discovery за год по паре раз сделали, при чем не по гарантии. Первое ТО прошло без нареканий, ни малейших намеков на подтеки масла или иные проблемы. В общем- твёрдая пятёрка! Парни, спасибо!
П.С. и нормальный у вас подъезд, на наших танках- самое то;)
Без малейших претензий. Привез свой двигатель, который уже успели разобрать умельцы у нас в Раменском. На приемке все детали промерили, написали размеры, сказали какие вкладыши нужны. Поршни F1CE в наличии (F1CE Ивеко Дэйли, рабочая лошадка). Делали почти неделю. По цене, как везде. Подход серьезный. Уже отдал визитку в сервис, где собирали мотор.