Транспортная компания Express-China

Транспортная компания Express-China: отзывы

• 16 ноября 2024, 17:44

  Оксана Барандова

  Заказывала Кигуруми для детского центра, все прошло быстро

  Ответить
• 20 декабря 2017, 08:33

  Katerina Sitova

  Наш заказ ждали буквально 2 месяца! Компания не смогла внятно объяснить причины и вечно сбрасывали ответственность на другие детали, а также в ответ поступали хамские высказывания! В итоге наконец-то привезли груз, однако потребовали на месте большую сумму, чем обговаривали заранее, это еще больше удивило! Что самое неприятное, у знакомых, кто использовал данную фирму выяснили, что у них практически всегда проблемы на складах, в Китае вечно заказы путают, а в России невозможно получить свой товар, так как китайцы не говорят по русски, чему мы лично убедились. Жаль, что рекомендации получили уже после начала работы с компанией Express-China. Однозначно не рекомендуем мошенников к сотрудничеству!

  Ответить
• 20 июля 2017, 13:59

  Ната Пуль

  В Китае заблокируют VPN на государственном уровне.
  Правительство КНР потребовало от государственных провайдеров, чтобы те воспрепятствовали применению VPN-сервисов внутри своих сетей.
  Власти Китая в рамках стратегии по обеспечению «киберсуверенитета» вынудили здешние телекоммуникационные компании заблокировать частным лицам доступ к сервисам, предлагающим услуги подключения к виртуальной частной сети (VPN).
  Сообщается, что надлежащие законодательные нормы вступят в силу 1 февраля 2018-го. Таким образом, большая часть всемирной паутины окажется недоступной для граждан Китая.
  Инициатива по запрету обхода блокировок задевает абонентов таковых операторов, как China Mobile (860 млн пользователей), China Unicom (268 млн пользователей) и China Telecom (227 млн пользователей).
  Как отмечает агентство, вследствие блокировки VPN-сервисов подавляющее большинство жителей Поднебесной утратит доступ не только лишь к соцсетям, вроде Facebook и Twitter, однако и к новостным ресурсам — к примеру, к запрещенным на территории КНР The New York Times и The Wall Street Journal. Помимо этого, запрет анонимайзеров сильно осложнит работу определенных фирм.

  Ответить
• 08 июля 2017, 15:38

  Ната Пуль

  Посол Китая сообщил о необходимости развивать отношения с Россией. Ли Хуэй, посол Китая, сделала заявление о необходимости дальнейшего развития отношений КНР с Россией. Грядущий визит Си Цзиньпина должен стать основой для соответствующего импульса, отметил глава китайского консульства в РФ. Посол Китая сообщил о необходимости развивать отношения с Россией «Это наиболее важное событие в рамках развития 2-сторонних отношений наших государств в текущем году», — отмечает агентство «Синьхуа», цитирую дипломата. Он отметил, что в сегодняшних условиях важно и дальше развивать имеющиеся отношения с РФ. При этом, хоть во многом путь взаимодействия будет зависеть от общей ситуации в мире, это, по мнению посла, не должно стать препятствием для партнерства Китая и России. «В каком бы направлении ни изменялась интернациональная обстановка, мы обязаны прилагать все возможные усилия для дальнейшего поддержания и улучшения отношений», — подчеркнул посол. Ранее стало известно о планах подписания Россией и Китаем соглашения на общую сумму в $10 млрд.
  Валерий Антонов.

  Ответить
• 30 июня 2017, 06:49

  Ната Пуль

  Товарооборот между Россией и Китаем вырос более чем на 25%, в годовом выражении — до $46,82 млрд. за полгода (январь—июль).
  Такие данные приводятся в опубликованном во вторник докладе Главного таможенного управления КНР.
  За указанный период объем экспорта из Китая в РФ увеличился на 21,8% и составил $23,39 млрд. При этом объем импорта российских товаров в КНР за то же время вырос на 29,5%, до $23,43 млрд.
  По итогам июля товарооборот между государствами превысил 7 миллиардов долларов, в то время как в минувшем году этот показатель не достиг и 6 миллиардов Экспортирование из Китая составило почти 4 миллиарда, импорт из России превысил 3 миллиарда долларов. Продажи между сторонами увеличились на 25,5%. Для сравнения, за весь 2016 год оборот увеличился на 2,2%, в годовом выражении и достиг $69,52 млрд.
  Китайские эксперты предполагают, что при таких темпах, товарооборот может превысить восемьдесят миллиардов долларов в 2017 году. Учитывая, что КНР на сегодня признана крупнейшим партнером РФ в сфере торговли, к 2020 году показатели могут увеличиться до двухсот миллиардов.

  Ответить

• 13 апреля 2017, 15:38

  Ната Пуль

  КИТАЙ В ДВА РАЗА УВЕЛИЧИТ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРЕЗ ТЕРРИТОРИЮ КАЗАХСТАНА
  К 2020 году из Китая в Европу через территорию Казахстана планируется проводить порядка трех тысяч контейнерных поездов. Эту информацию сообщил представителям прессы в понедельник, 5 июня заместитель руководителя Института транспортных перевозок Пекинского транспортного университета Чжан Сяодун, являющийся одним из разработчиков Плана контейнерных перевозок КНР. Для справки — по итогам прошлого года в направлении из Китая в Европу в общей сложности прошло примерно 1.8 тысячи контейнерных поездов, а объем грузовых перевозок через казахстанские пограничные железнодорожные переходы «Хоргос-Алтынколь» и «Алашанькоу-Достык» составил 8.29 миллиона тонн, что на 16 процентов превышает данный показатель за 2015-й год. «В 2017 году данный показатель должен составить порядка 11.5 миллиона тонн, в соответствии с прогнозом, что является достаточно высокой динамикой роста. Для сравнения стоит сказать, что общий объем всех железнодорожных перевозок Китая в 2016 году упал на 0.8 процента, а объем перевозок компании «Китайские железные дороги» сократился на 2.35 процента» — отметил Чжан Сяодун. Он также отметил, что рост контейнерных перевозок через территорию Казахстана между Китаем и Европой продолжался, несмотря на нынешнее падение объемов мировой торговли и процессы глубокой трансформации китайской экономики. Более того, по словам Чжана Сяодуна, транзитно-транспортный потенциал Казахстана и дальше будет увеличиваться по мере роста потребностей Китая и других расположенных вдоль «Экономического пояса Шелкового пути» стран во взаимной торговле. Что же касается дальнейших планов развития, то Китай намерен к 2020 году довести общее количество контейнерных поездов до 5 тысяч, из которых 3 тысячи будут курсировать через территорию Казахстана. Напомним, что Казахстан заявил о своем намерении присоединиться к проекту «Один пояс, один путь» в сентябре 2015 года, на прошедшем в городе Ляньюньган втором международном логистическом форуме «Китай — Шелковый путь».
  Источник: Время Востока

  Ответить