Транспортная компания Контур в Перово

Транспортная компания Контур в Перово: отзывы

• 20 декабря 2024, 23:06

  Gregory Burtsev

  Грузоперевозки

  Ответить
• 27 марта 2014, 13:24

  Gulnaz Kolmakova

  ВЛАСТИ МОСКВЫ ПРИДУМАЛИ НОВУЮ ОБЛАВУ:
  Депутаты Мосгордумы направят в ГУ МВД по Москве запрос о проведении регулярных рейдов по выявлению нелегальных парковок в центре столицы. Об этом со ссылкой на члена комиссии столичного парламента по госстроительству и местному самоуправлению Кирилла Щитова сообщает M24.ru.
  Как рассказал Щитов, речь идет о борьбе как с незаконно огороженными участками, которые используются под парковки только для сотрудников, так и с водителями, которые закрывают номера в зоне платной парковки.
  По словам координатора акции, члена Молодежной палаты при Мосгордуме Дины Стояновой, первые рейды против незаконных парковок в Тверском районе и Якиманке при участии общественных активистов пройдут уже на следующей неделе. Точные адреса активисты не называют, чтобы не спугнуть нарушителей. По словам Стояновой, обычно во время проведения акции активисты на месте звонят в управу, муниципальным депутатам и в полицию.
  Стоит отметить, что в департаменте транспорта и управлении ГИБДД по Москве заявляют, что не занимаются нелегальными парковками. Недовольным жителям советуют обращаться в прокуратуру, а если речь идет о незаконной платной парковке в управление экономической безопасности ГУ МВД.

  Ответить
• 11 марта 2014, 13:11

  Gulnaz Kolmakova

  КАКИЕ ИЗ ВЫШЕПЕРЧИСЛЕННЫХ ДОКУМЕНТОВ ИМЕЕТ ПРАВО ТРЕБОВАТЬ СОТРУДНИК ГИБДД?
  Инспектор ГИБДД может потребовать у водителя документы на транспортное средство (права, доверенность, свидетельство о регистрации транспортного средства, путевой лист) и ТТН на груз. Документы, относящиеся к качеству продукции, договоры купли-продажи и счета-фактуры автоинспекторы спрашивать не должны.

  Ответить
• 06 марта 2014, 13:57

  Gulnaz Kolmakova

  Олдтаймер-Галерея уникальное шоу, на котором можно вживую увидеть все то, что составляет подлинный и неповторимый дух ушедших времен. Здесь собраны сотни технических диковин, давно позабытых курьёзных изобретений и восхитительных дизайнерских решений прошлого — поистине «золотой фонд» технической культуры XIX-XX веков, живая история минувших эпох.

  Ответить
• 05 марта 2014, 15:18

  Gulnaz Kolmakova

  Количество камер ГИБДД увеличат в 1,5 раза!!!
  В Москве установят 400 новых комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В настоящее время в столице уже работает 800 камер, таким образом, их количество будет увеличено в 1,5 раза, сообщает M24.ru.
  Где именно будут установлены новые комплексы, пока неизвестно. Решение об установке будет принято после согласования с ГИБДД. Камеры планируется устанавливать поэтапно в течение всего 2014 года.
  Ранее сообщалось, что во втором полугодии 2014 года инспекторы ГИБДД могут получить доступ к камерам с планшетных компьютеров. Это позволит им оперативнее находить угнанные автомобили, а также водителей, скрывшихся с места ДТП.
  А еще в скором времени в Москве могут появиться камеры совершенно нового типа, которые будут способны различать сильно загрязненные номера и регистрационные знаки других государств! Правда, будут ли такие комплексы среди закупаемых 400 новых камер, или речь идет о других устройствах, не сообщается.

  Ответить

• 05 марта 2014, 12:39

  Gulnaz Kolmakova

  КАКОЙ ТОЛК ОТ ВЫДЕЛЕННЫХ ПОЛОС?
  Выделенные полосы для общественного транспорта, распространившиеся по всей столице за последние пару лет, вызывают раздражение автомобилистов, а по мнению некоторых экспертов, вообще неэффективны. Но в мэрии готовы спорить с ними с цифрами в руках: столичные власти опубликовали статистику, согласно которой пассажиропоток на выделенных полосах за два года увеличился вдвое, а скорость движения выросла на 15%, сообщает Коммерсантъ.Согласно отчету департамента транспорта Москвы, автобусы, движущиеся по выделенным полосам, сейчас перевозят 1,2 млн человек в сутки, в то время как два года назад ими пользовались лишь 570 тыс. человек. Впрочем, есть мнение, что истинные цифры отличаются от официальной статистики. Водители ежедневно наблюдают, как автобусы по выделенкам едут полупустыми, они никак не могут перевозить 1,2 млн пассажиров, утверждает лидер движения Синие ведерки Петр Шкуматов. Для примера: электрички ежесуточно возят 1,5 млн людей, при этом они набиты битком. По его мнению, столичные магистрали изначально не приспособлены к организации на них выделенных полос, так как являются не скоростными фривеями, а обычными улицами, где водителям по объективным причинам требуется использовать правую полосу например, чтобы высадить пассажиров.
  Так или иначе число выделенных полос в Москве в дальнейшем будет только увеличиваться. В этом году они появятся на Ленинградском шоссе, а также на Волгоградском и Рязанском проспектах.

  Ответить