Платежный терминал Кенгу 24 на улице Богдана Хмельницкого, 4
+78003330364, Богдана Хмельницкого, 4, 1 этаж
Автосервис для Ford ДИСКОНТ, Mazda, Volvo
Контакты
Виды работ
Телефон
Адрес
GPS-координаты
55.0075, 82.9688
Официальный сайт
Социальные сети
Часы работы
вт-сб: 09:00 - 19:00
Автосервис для Ford ДИСКОНТ, Mazda, Volvo: отзывы
Описание организации
«Автосервис для Ford ДИСКОНТ, Mazda, Volvo» находится в Новосибирске по адресу Московская, 252. Заведение находится в районе «Октябрьский». Сюда можно добраться собственным автомобилем, координаты для поиска на карте 55.0075, 82.9688. Также возможно доехать на метро (ближайшая станция «Речной вокзал»), от которого до «Автосервис для Ford ДИСКОНТ, Mazda, Volvo» всего 1900 метров. Это заведение входит в 1 категорию. Получить больше информации можно, воспользовавшись телефоном, сайтом.
У Автосервис для Ford ДИСКОНТ, Mazda, Volvo адрес и телефон или часы работы компании указаны с ошибкой? Напишите нам!
Завод грузовиков в Калуге, который раньше выпускал автомобили шведского автоконцерна Volvo, планирует приобрести группа компаний «Промышленные инвестиции». Фирма связана с бизнесменом Дмитрием Стрежневым — его «Объединенной машиностроительной группе» принадлежат активы «ГАЗа» в сфере производства грузовой спецтехники. Завод Volvo в Калуге начнет работу уже в этом году. Об этом написал губернатор Калужской области Владислав Шапша на своей странице в соцсети ВКонтакте. «Volvo обрел нового собственника. Это наше российское предприятие, и документы вот уже подписаны. Мы ждали этого момента, не опережали события», — заявил губернатор. Группа специалистов по ремонту боевой техники из Польской оружейной группы (Polska grupa zbrojeniowa) отправилась на Украину для помощи с восстановлением танков и самоходных артиллерийских установок. Компания PGZ Service Orel занимается ремонтом САУ Krab, которые поставляются на Украину, танков «Leopard» и других.
Релевантные новости
На бывший завод Volvo в России нашелся новый покупатель
Завод Volvo в Калуге начнет работу в этом году
Польские специалисты по ремонту боевой техники отправились на Украину
Смотрите также
-
-
Новосибирский лицей питания, контакты+73832716721 +73832717803, Богдана Хмельницкого, 67
-
Автолицей, НУДПО на Ядринцевской улице, адресЯдринцевская, 18, 2 этаж
-
Платежный терминал Экспресс-оплата на улице Сибиряков-Гвардейцев, 16 к 1, телефон
+73832331001, Сибиряков-Гвардейцев, 16 к1
-
Торгово-производственная компания Чижик-Пыжик
+79137485058, Ельцовская, 20, 1 этаж
-
Торгово-монтажная компания СибЛайф+79529147113, Красный проспект, 184, 605 офис; 6 этаж
Замена свечей зажигания, замена прокладок крышки клапанов, замена тормозной жидкости, замена тормозных колодок, subaru impreza 1.5i
Замена радиатора. Mazda 6
Снятие кпп, замена сцепления, установка кпп. Форд Фокус 2
Наиболее распространенные неисправности Mazda CX-7 и методы их профилактики.
Мазда-СХ7 это кроссовер высокой комфортабельности, с ярко выраженной спортивной внешностью и мощным двигателем. Этот автомобиль способен показать себя на дороге, его агрессивная динамика позволяет быстро произвести обгон и набрать нужную скорость, незамедлительно останавливаться и прочно сидеть на дороге. Аэродинамические характеристики позволяют максимально прижимать авто к дорожному полотну, а полный привод позволяет уверенно проходить повороты и быстро набирать скорость. Мало того, этот автомобиль всегда выделяется в потоке машин из-за своей элегантной внешности и спортивному облику. Все эти качества японского автомобиля быстро привлекли к себе любителей быстрой и агрессивной езды.
Но мало купить автомобиль, его еще нужно своевременно обслуживать, чтоб он был в радость, а не доставлял хлопот с постоянным ремонтом. Мазда СХ-7 поставлялись на российский рынок в комплектации с ДВС объемом 2.5 литра и 2.3 литра ТУРБО. В этой статье мы расскажем вам о самых распространённых поломках Мазда СХ-7 с двигателем 2.3 ТУРБО и способы их предотвращения. Лучше предупредить, чем ремонтировать в несколько раз дороже.
Силовой агрегат
Одно из самых слабых агрегатов в СХ-7 — это турбина. Ресурс турбины при правильной эксплуатации до 100 000 км пробега. Конечно не самый рекордный ресурс, но все же.Главное предупреждение поломки турбины- своевременная замена масла, хотя по регламенту ТО указано 15 000 км, но на практике этот пробег не реален, т.к. пробег в мегаполисе по постоянным пробкам (разгон-торможение) двигатель испытывает колоссальные нагрузки, следует менять каждые 10 000 км. Обязательная рекомендация, установить турбо-таймер, что позволит продлить жизнь турбине.
Но если у вас нет турбо-таймера, перед тем как заглушить ДВС, следует дать ему поработать 3—5 минут на холостом ходу. Что это дает? Как известно турбина смазывается маслом ДВС и охлаждается антифризом. При остановке и выключении ДВС, раскаленная турбина до высокой температуры, содержащее в себе масло, которое перестает циркулировать и просто начинает угарать в турбине, выделяя соответствующие смолы, а те в свою очередь постепенно забивают масляные каналы, предназначенные для циркуляции масла и смазки. Со временем это может привести к выходу из строя турбины, а поломка этого узла может повлечь за собой серьезную поломку ДВС.
Из всех линеек двигателей Мазда 2.3 турбо показал себя, как самый капризный и с малым запасом прочности, двигателем внутреннего сгорания. Цепи ГРМ имеют свойство быстро растягиваться и при пробеге 75—90 следует их заменить, все зависит от стиля езды, чем агрессивней езда, тем самым износ
произойдет быстрее. Это касается всех частей автомобиля и не только этой модели, а любой машины. При растягивании цепи двигатель начинает работать нестабильно, возникают дополнительные шумы, появляются различные ошибки. Так же стоит отметить, что вместе с цепью необходимо заменить шестерню фаз газораспределения, установленная на впускном распределительном валу.
Так же практика показала слабыми форсунки впрыска топлива. Продлить жизнь этому элементу позволит своевременная замена топливного фильтра и контроль заливаемого топлива. Не стоит заправляться на малоизвестных заправках и не заливать бензин не ниже АИ-95.
Хочется обратить особое внимание за контролем уровня масла в двигателе. При малейшем масляном голодании в моторе происходят необратимые процессы.
Так же остальные проблемы смотрите в обсуждениях.
Снятие и установка топливного модуля с промывкой топливного бака.