Автосервис Заостровка на Пожарной улице

Автосервис Заостровка на Пожарной улице: отзывы

• 18 декабря 2024, 10:24

  Автокомплекс Заостровка

  Вредные привычки автомобилистов По подсчётам учёных, любая привычка формируется в течение всего двух месяцев, независимо от того, какой характер она носит позитивный или негативный. В некоторых случаях хорошие и плохие привычки строго разграничены и не требуют обсуждения. Есть довольно-таки добрые, занятные водительские привычки, например, говорить спасибо своему четырехколесному помощнику, покидая салон, или давать забавные прозвища любимой машине. Но некоторые привычки автомобилистов иначе как вредными не назовешь. Из-за неправильных (причём отработанных на автомате) действий водителя машина постепенно утрачивает работоспособность, что может быть причиной действительно опасных ситуаций на дороге, а ремонт ласточки порой обходится, как известно, весьма недешево. Приведём несколько конкретных примеров. 1. Держим ногу на тормозной педали. Когда происходит спуск с горы, начинающие водители, как правило, не снимают ногу с педали газа. Понятно, что они надеются в любой момент выполнить торможение. Однако, это пристрастие способно буквально погубить тормозную систему авто за счет перегрева и, как следствие, быстрого износа тормозных колодок. Лучше всего при спуске со склона переключиться на первую передачу и выполнить торможение посредством мотора. 2. Прогрев мотора. Мотор в новом автомобиле обычно не нужно долго прогревать, но и со всей силы жать на газ, едва успев усесться за руль, не следует. Ведь даже в самом продвинутом силовом агрегате имеется охлаждающая жидкость, которую необходимо довести до рабочей температуры. Пока этого не произошло, нельзя выжимать более двух тысяч оборотов. 3. Парковка автомобиля с автоматической коробкой передач на склоне. Не стоит часто парковаться на склоне владельцам автомобилей с коробкой автомат. Дело в том, что при такой парковке усиливается нагрузка на замок шестерни выходного вала автомата. Чем чаще это происходит, тем быстрее придут в негодность элементы блокиратора. Поэтому хорошей привычкой для водителя станет следующий алгоритм действий: выжимаем тормозную педаль применяем ручной тормоз включаем режим P, блокирующий ведущие колеса. 4. Опустевший бак. Никуда не годится привычка заправляться топливом в последний момент, когда в баке почти закончился бензин. Бывалые водители в курсе, что в остатках горючего появляются вредные осадки, которые могут привести к поломке топливного насоса, если только попаду в него. Хорошая, исправно работающая машина предмет удовольствия и гордости автолюбителя. Но нельзя забывать, что любая техника требует внимательного и грамотного обращения с собой.

  Ответить