Автосервис Штутгарт на 6-й линии В.О.

Автосервис Штутгарт на 6-й линии В.О.: отзывы

• 23 июня 2024, 12:26

  Салават Гуляев

  АФИГЕННЫЙ ГЕЛИК!!!!!!

  Ответить
• 28 июня 2014, 10:28

  Александр Бураков

  Shockwave это самый быстрый грузовик в мире: он развивает такую скорость, что способен обогнать японский сверхскоростной пассажирский экспресс. Тягач с прицепом от компании Peterbilt питается от трёх реактивных двигателей, так что за секунду может разогнаться до 640 км/ч. Его мощность колоссальные 36 000 лошадиных сил, и полкилометра он пролетает всего за 6,5 секунд.

  Ответить
• 05 июня 2014, 15:25

  Александр Бураков

  Subaru boxer
  Горизонтально-оппозитный
  12 цилиндров
  60 клапанов
  Рабочий объем 3,497 куб.см
  Мощность 620 л.с. при 12500 об./мин
  Зажигание двойное Магнетти Марелли

  Ответить
• 01 июня 2014, 10:03

  Александр Бураков

  Проблемы у одной энергетической сверхдержавы.
  Суть в том, что это уже не смешно. Это не концепт кар, это не экспериментальная модель и не обещания разработчиков. Это готовый продукт, который уже побил все рекорды продаж. Компания не успевает производить автомобили. Там очередь на 6 месяцев за автомобилем.
  Только по итогам первого квартала 2013 года в США было продано 4750 экземпляров Tesla Model S. Таким образом, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии.
  В Норвегии за первые две недели сентября 2013 Tesla Model S — самый продаваемый автомобиль (322 шт), обошедший Volkswagen Golf (256шт). Электромобили Tesla Model S и Nissan Leaf заняли в Норвегии За этот период 11% рынка.
  Все. Вот уже. Оно рядом. Оно не рядом даже, а уже здесь. Самый безопасный автомобиль за всю историю автомобилестроения, 4 часа зарядки и 400 км пробега ЗА 70 РУБЛЕЙ!!! Разгон до 100 за 4 секунды. 460 лошадиных сил. Алюминиевый корпус и 3 года гарантии на отсутствие поломок и 8 лет гарантии на батарею. В этом автомобиле нечему ломаться. И стоит дешевле бензиновых помоек S класса. В сумме около 120 000 баксов за топовую комплектацию.
  Еще пара лет и выйдет в свет бюджетная модель и у бюджета будут проблемы, когда цена за баррель нефти упадет ниже пяти долларов…

  Ответить
• 17 мая 2014, 20:12

  Александр Бураков

  В Дубаи пытаются продать сказочный 5000-сильный гиперкар
  На Дубайском автосалоне некая арабская компания представила проект собственного суперкара. Гиперкар Devel Sixteen обладает мотором, разработанным в США, мощностью 5000 лошадиных сил. По словам главы компании Маджид Аль Аттар, 16-цилиндровый 7,2-литровый двигатель с четырьмя турбонагнетателями готовился «с нуля» и изначально выдавал жалкую 1000 л.с.
  Для сравнения, двигатели самых мощных на текущий момент суперкаров таких марок как Bugatti, SSC, Lamborghini, Hennessey и другие, не превышают 1500 л.с. Конечно, бывают и более мощные уникальные модели, создаваемые для участия в автошоу, но даже у них пока не встречались двигатели мощнее 3000 л.с.
  В компании говорят, что дизайн гиперкара вдохновлен американским многоцелевым истребителем четвертого поколения F-16 Fighting Falcon, хотя сходство с Lamborghini Egoista и Veneno более очевидно. Дубайцы планируют продавать свое чудо техники, способное разгоняться до 560 километров в час, за 1 миллион долларов. По их словам, к ним уже выстроилась очередь из трех клиентов. Для сравнения, чумовой и вполне реальный 750-сильный Likan Hypersport от упомянутой W Motors оценен в $3 400 000 (правда, тут сказывается куча золота и бриллиантов в оформлении автомобиля).
  Дубайская компания Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C. основана тремя братьями увлеченными коллекционерами машин, уже собравшими в своем гараже 250 классических, гоночных автомобилей, внедорожников и суперкаров.
  Такие характеристики не являются чем-то нереальным для автомобилей вообще — но на практике пока недостижимы при создании автомобиля, который будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования и должен соответствовать определенным требованиям по безопасности. К примеру, созданные специально для гонок по прямой дрэгстеры категории Top Fuel могут набирать первую сотню и быстрее, но делают это с помощью шин диаметром больше метра (а также сверхузких передних шин с минимальным сопротивлением качению) и специального клейкого состава, который наносят на покрытие трассы перед соревнованиями. А двигатели таких машин вместо бензина потребляют достаточно ядовитый нитрометан, в боевом режиме работают считанные секунды и достаточно часто выходят из строя.

  Ответить

• 14 февраля 2011, 20:34

  Александр Бураков

  Проверка автомобиля перед покупкой.
  Проверка автомобиля на ходу
  1) Трогание. Оно должно быть плавным, без рывков. На механической КПП педаль сцепления должна иметь свободный ход, т.е. выбор свободного хода должен ощущаться явно. При выжиме сцепления не должен возникать посторонний шум.
  2) Разгон на прогретом двигателе должен быть плавным, с заметным и ощутимым ускорением. Если литраж двигателя не соответствует ускорению (по вашему внутреннему ощущению), значит либо нарушена регулировка двигателя, либо понижена компрессия. И в том и в другом случае прямая дорога в автосервис, так как, например, при понижении компрессии двигатель банально изношен.
  3) Езда. Проверьте прямолинейность движения, разгон, повороты, переключение передач, режимы (АКПП). Прямолинейность движения проверяется на скорости 40 км/ч, простым бросанием руля. Автомобиль повело в сторону? Значит, вы плохо проверили давление в шинах или имеется проблема из разряда сход-развал. И если это не очень критично, то третья причина — деформация кузова и соответствующее нарушение геометрии повод попрощаться с продавцом.
  Выверните руль поочередно вправо и влево до максимума (зажав руками) и трогайтесь с места должны отсутствовать щелчки или скрежет. Если посторонние звуки присутствуют есть проблемы с ШРУС, карданами и приводами (в зависимости от конструкции автомобиля). Щелчок при трогании в прямолинейном направлении заднеприводного или полноприводного автомобиля может свидетельствовать о проблемах с крестовинами кардана или шестернями моста (в зависимости от конструкции).
  Убедитесь, что нет стуков подвески при наезде на препятствия.
  4) Торможение должно быть плавным, без рывков и увода автомобиля. Если при торможении присутствует увод автомобиля в сторону немедленный ремонт, так как это небезопасно. Увод легко проверить на безопасной площадке разгоняемся до 40 км/ч, полностью отпускаем руль и начинаем плавное, но интенсивное торможение. Отклонение автомобиля от прямолинейно траектории свидетельствует об явных проблемах с тормозной системой.
  5) Остановка. Выйдите из автомобиля, не глуша двигатель. Поочередно рукой проверьте нагрев дисков колес, убедившись в отсутствии перегрева. Внимательно посмотрите на выхлоп. Ровный, бесцветный? Присутствует сажа? Оторвите от блокнота листочек и, приблизив его к выпускной трубе, попросите хозяина или помощника два-три раза газануть до максимума. На листочке появились капельки? Это либо конденсат, свидетельствующий, что автомобиль долго стоял, либо масло что уже хуже. В этом случае необходимо выяснение причин. Сажа и заметный выхлоп допустим лишь в дизельных двигателях из-за особенности топлива и конструкции.
  Проверка авто после остановки
  1) Вновь перемеряем уровень всех технических жидкостей! Отклонение? Прощаемся с продавцом!
  2) Вновь проверяем работу отопителя, кондиционера и ГУР на стоящем автомобиле.
  2) Уточняем, что и где залито, как часто менялось.
  Проверка автомобиля перед покупкой, осуществив общий осмотр автомобиля, вы можете самостоятельно выявить большинство технических неисправностей и возможных дефектов автомобиля. Не пугайтесь обширности списка! На практике вы убедитесь, что данная проверка не займет более 10—15 минут даже у непрофессионала. А если вам доведется осмотреть не один автомобиль оценка будет происходить уже на автомате, с одного взгляда.
  Что ж, автомобиль вам почти понравился и вы не нашли в нем указанных в материале существенных недостатков Тогда, если все устраивает вперед, на оформление покупки.
  Если же вы почувствовали проблемы с тормозами, подвеской или автомобиль вам кажется слишком ленивым или валким прямой путь в ближайший диагностический центр. Там специалисты сделают полную диагностику изнутри проверят компрессию каждого цилиндра, работу топливной системы, электрики, проведут диагностику подвески.
  Теперь мне только остается пожелать Вам удачной покупки!

  Ответить