Оптово-розничная компания АвтоТехЦентр (Санкт-Петербург)

Оптово-розничная компания АвтоТехЦентр: отзывы

• 16 декабря 2024, 21:15

  Катёна Жакова

  13 необычных способов использования WD-40
  Добавляй к себе на стену, чтобы не потерять Часто ли вам встречалось средство бытовой химии, которое имеет свою страницу в Facebook и многочисленные фан-сайты? Какой продукт сначала использовался для защиты обшивки космических ракет от коррозии, а теперь продается практически в каждом супермаркете?
  Вы, вероятно, уже поняли, что речь идет о популярнейшем WD-40, в народе известном как вэдэшка. Его формула до сих пор тщательно охраняется, но это не мешает нам с успехом использовать его замечательные свойства. Все знают, что WD-40 можно успешно использовать для смазки запоров и петель, откручивания прикипевших гаек, удаления ржавчины, размораживания замков. Но этим возможности этого универсального средства далеко не ограничиваются. Ниже вы найдете 13 способов, как WD-40 сможет выручить вас в самых разных ситуациях.
  1. Разделение заклинивших стаканов
  Что делать, если несколько стаканов намертво заклинили один в другом? Можно, разумеется, применить силу, но это может быть несколько осложнено в том случае, если стаканы из тонкого стекла. Поэтому просто прысните WD-40 и немного подождите, пока смазка проникнет в зазор. Затем потяните и легко освободите стаканы. Не забудьте потом хорошо помыть посуду.
  2. Снятие застрявшего кольца
  Наши тела имеют способность увеличиваться и уменьшаться, причем, чаще делают именно первое. Если в один прекрасный момент вы обнаружили, что привычное кольцо уже никак не хочет слезать с вашего пальца, то воспользуйтесь нашим волшебным средством. Пару капель для смазки, и кольцо легко соскользнет безо всяких заметных усилий и боли.
  3. Уничтожение тараканов и отпугивание насекомых
  Если вы безрезультатно перепробовали уже все средства в борьбе с домашними насекомыми, то почему бы не дать шанс WD-40? Просто распылите спрей на подоконники и рамы, вентиляционные решетки и дверные проемы. Будьте осторожны и не вдыхайте вещество, особую внимательность проявите, если у вас дома маленькие дети.
  4. Удаление жевательной резинки с волос
  Такая ситуация бывает не слишком часто, но, в случае возникновения, превращается в настоящий кошмар. Хорошо залипшую жвачку распутать сложно, а волосы резать нельзя, поэтому берем и наносим WD-40. Разумеется, при этом необходимо беречь глаза и органы дыхания. Спустя некоторое время посторонний предмет можно легко вычесать с помощью расчески.
  5. Удаление царапин и потертостей с пола
  Какой бы прочностью не обладало ваше напольное покрытие, на нем рано или поздно все равно образуются многочисленные царапины и отметины. Можно попробовать удалить их с помощью средства WD-40. Нанесите тонким слоем, подождите несколько минут, а потом зачистите нужные места с помощью щетки.
  6. Удаление пятен чая
  Чтобы удалить пятна чая со столешницы, нанесите немного вещества на губку или влажную ткань, и энергично потрите пятно до полного исчезновения.
  7. Чистка унитазов
  На полках хозяйственных магазинов стоят целые ряды различных средств для борьбы за белоснежность унитазов. Но настоящий победитель держится несколько в стороне. Опрыскайте жидкостью WD-40 поверхность, пройдитесь немного щеткой, а затем смойте. Никакого известкового налета и отложений солей.
  8. Водоотталкивающая пропитка для обуви
  Ваши зимние ботинки или сапоги можно сделать непромокаемыми, если нанести на них спрей WD-40. Он действует как барьер для проникновения воды, так что ваши ноги всегда будут сухими. Только учтите, что не каждое покрытие может правильно отреагировать на подобное обращение, поэтому лучше сначала поэкспериментировать на небольшом участке.
  9. Очистка и восстановление номерных знаков
  Номера машин довольно быстро начинают ржаветь и терять свой первоначальный вид. Поможет восстановить их все тот же замечательный спрей. Очистите номер от грязи, нанесите вэдэшку, хорошенько потрите, и он будет сверкать, как новенький. После такой обработки номерные знаки надолго будут защищены от появления ржавчины.
  10. Предотвращение замерзания окон
  Вы не можете повлиять на погоду и отменить зимние холода. Зато вам точно по силам нанести слой WD-40 на внешнюю поверхность стекол, и тогда ваши окна всегда будут чистыми и не будут замерзать.
  11. Избавьтесь от осиных гнезд
  Осы очень часто строят свои гнезда под карнизами крыши вашего дома. Такое опасное соседство не может не напрягать, поэтому лучше постараться заранее попрыскать WD-40 во все такие укромные уголки. Осы туда уже никогда не сунутся.
  12. Удаление собачьих экскрементов
  Есть много в жизни неприятных вещей, но очистка рифленой подошвы кроссовка или ботинка от последствий неудачного шага это нечто. Мало того, что это ужасно пахнет, так оно еще и никак не хочет вычищаться. Остается только прибегнуть к помощи нашего универсального средства. Попрыскайте WD-40, оставьте на несколько минут в покое, а потом просто смойте под струей воды.
  13. Удаление следов клея
  Если вы не слишком аккуратно пользовались клеем и запачкали им окружающие поверхности или даже свои руки, то привести все в порядок можно с помощью жидкости WD-40. Она легко растворяет и удаляет даже очень сильные клеевые составы, практически без следа.

  Ответить
• 22 апреля 2016, 17:45

  Катёна Жакова

  Двигатель Wartsilla Sulzer RTA96
  габаритность:
  вес 2300тонн
  длина 27 метров
  высота 13тетров
  рабочий объём цилидра: 1920литров
  суммарный рабочий объём:
  25480литров
  мощность каждого цилиндра:
  8200л/с
  максимальная мощность: 108920л/с при 102 об/мин
  крутящий момент:
  7907720 Нм при 102 об/мин
  диаметр поршня: 96см
  рабочий ход поршня:
  2.5метра
  масса поршня: 750кг
  масса коленвала:
  300тонн
  расход топлива:
  6300литров/час

  Ответить
• 17 декабря 2014, 11:46

  Евгения Корельская

  CARISMA 2002 г.в.седан.Нужны: — заднее правое крыло
  — задняя правая дверь
  — правое зеркало с подогревом и электроприводом.
  — переключатель стеклоподъемника (передний правый) MR792851
  ответ в лс.заранее спасибо

  Ответить
• 26 сентября 2014, 21:42

  Арсений Огаров

  СЛОВАРЬ Народных терминов
  Алкоголик (Алкаш) — Предохранитель против замерзания
  Бабина — Катушка зажигания
  Байпас — Патрубок водяного охлаждения
  Баклуша — Механизм переключения делителя КПП КАМАЗ
  Балон — Колесо автомобиля
  Банан — указатель поворота КАМАЗ Евро
  Баранка — руль
  Башка — Головка блока цилиндров
  Бендикс — Привод стартера
  Браслет — подшипник на КПП ЯМЗ
  Беговая дорожка — Кольцо сальника задней ступицы
  Вариатор — Сопротивление добавочное
  Вертолет — Кулиса КПП ИЖ
  Ветровик — Форточка двери ЗИЛ-130
  Гитара — Подрулевой переключатель поворотов П-145
  Гусак — Патрубок приемный от ТКР КАМАЗ
  Дворники — Щетки стеклоочистителя
  Диск феродо — Диск сцепления ведомый
  Домик — Прокладка впускного коллектора КАМАЗ
  Звездочка — Шестерня коленвала
  Кардан — Вал карданный
  Клинья — Прижим заднего колеса КАМАЗ
  Колокольчик — Подушка опоры двигателя ГАЗ-53 задняя
  Колпачек — Манжета клапана ЗИЛ-130
  Копыто — Подушка опоры двигателя ГАЗ-53 передняя
  Корзина (сцепления) — Диск сцепления нажимной
  Корона — Ступица задняя или передняя КАМАЗ
  Кривой стартер — Механизм ручного пуска двигателя
  Кулак дружбы — Шатун пробивший блок цилиндров
  Кулиса — Рычаг переключения передач в сборе
  Лапка — Рычаг сцепления в сборе
  Лодочка — Кронштейн передний опоры двигателя ЗИЛ-Бычок
  Люстра — Маяк проблесковый на крышу
  Лягушка — Датчик стоп-сигнала подпедальный
  Мочалка — Фильтр-элемент воздушный ЗИЛ-130
  Отстойник — фильтр грубой очистки топлива
  Очки — Накладка фары наружняя (у легковых)
  Папа-Мама — Разъем по типу вилка-розетка
  Паразитка — Шестерня распредвала
  Паук — Труба впускная двигателя
  Первичка — Вал первичный КПП
  Пердун — Клапан предохранительный
  Помпа — Насос водяной
  Поплавок — Датчик уровня жидкости
  Поросенок — Гидроусилитель руля (ГУР), а также дифференциал межосевой
  Пятак — Кольцо корзины сцепления
  Рога — указатели поворотов на прицепе
  Ручная подкачка — Насос топливный низкого давления
  Ручник — Тормоз ручной
  Скат — Колесо автомобиля
  Стадион — Уплотнитель рычага коробки передач КАМАЗ
  Солдатик Регулятор давления
  Соски (или Бочата) — Кольцо уплотнительное водяного стыка КАМАЗ
  Ссыкун — Форсунка омывателя стекла
  Суппорт — Скоба тормозная
  Теплушка — Предохранитель биметаллический
  Трамблер — Распределитель зажигания
  Трещетка — Рычаг регулировочный тормоза
  Тэкашка — Транзисторный коммутатор
  Флажок — Прокладка подшипника ЗИЛ-130
  Футорка — Гайка колеса внутренняя
  Цапфа — Кулак поворотный
  Четверочка — Прокладка заднего коренного подшипника ГАЗ
  Яблоко — Головка шаровая цилиндра подъема кузова

  Ответить
• 19 августа 2014, 13:37

  Катёна Жакова

  Как правильно вычислить оптимальное время замены масла? Чтоб правильно ответить на этот вопрос стоит рассмотреть несколько факторов влияющих на состав моторного масла.
  1. Возраст машины и состояние двигателя.
  2. Интенсивность эксплуатации автомобиля.
  3. Манера вождения автомобиля.
  4. Сезонное время эксплуатации машины(зима или лето).
  5. Качество моторного масла.
  6. Качество бензина.
  По первому пункту. Если машина новая и соответственно двигатель находится на стадии обкатки, то здесь можно и нужно прислушиваться к рекомендациям производителя автомобиля. Стоит помнить, что обкатка двигателя напрямую влияет на его срок службы в дальнейшем. Во время этого периода, а это где-то 5000—7000 км., стоит забыть о «спортивной» манере вождения и главное избежать перегрева двигателя. При замене масла после обкатки и в дальнейшем не стоит пытаться сэкономить на масле. Данная экономия может вам дорого обойтись в дальнейшем. А двигатель, за всю вашу заботу, отплати вам своей надежностью и долгим сроком службы.
  Если же, автомобиль не новый с N» количеством километров пробега на спидометре, то здесь подход нужен иной. Не надо верить убеждениям владельца(продавца), что автомобиль эксплуатировался бережно, аккуратно и замена масла была вот только вчера. Замену масла и фильтра лучше произвести сразу, при этом можно применить промывку(ведь мы не знаем какое масло было залито прежним владельцем и как давно, может быть и вчера, но как говорится перед продажей на масле могли и сэкономить, и залить что-нибудь подешевле). Так же стоит обратится к помощи хорошего автомеханика, который сможет произвести диагностику вашего автомобиля, в частности, его двигателя. Ведь будет глупо и расточительно заливать дорогое и качественное масло в двигатель, в котором прослушивается странный шум или стук, плюс ко всему он может обладать непомерным аппетитом и «кушать» масло, тогда ваши деньги будут в прямом смысле вылететь в выхлопную трубу. Но если вас эти неприятности обошли стороной и вы владелец подержанной машины, где двигатель работает «как часы», то здесь вам можно посоветовать на первых порах менять масло по чаще и следить за его состоянием. В дальнейшем время замены можно увеличить, но только при использование качественного масла.
  Пункт номер два. Многие думают, что если использовать автомобиль как можно реже(раз в неделю, раз в месяц)то он прослужит намного дольше, чем автомобиль который эксплуатируется каждый день. Но на самом деле это заблуждение! Например, если долго не заводить двигатель в нем образуется конденсат, который нарушает состав масла и создает кислотную среду, которая «благоприятно» влияет на процесс разрушения двигателя. Значит, в скором времени придется менять масло, во избежание больших проблем. В связи с этим становится ясно, что простой машины не означает увеличение интервала между заменой масла и увеличение срока службы двигателя. Из этого можно сделать вывод, что лучше не большой, но постоянный пробег автомобиля и соответственно замена масла, через N» количество километров. Чем простой автомобиля в гараже(стоянке) и замена масла, через N» количество недель, месяцев.
  По пункту номер три, хочется сказать только одно. Если вы любите «выжать» с машины все(«стартонуть» на перекрестке, «раскрутить» двигатель на максимум на трассе), то соответственно и внимания она от вас потребует больше. Что б облегчить жизнь двигателю, частой замены масла будет не достаточно! Масло должно быть качественным полусинтетическим или полностью на синтетической основе.
  Номер четыре. Стоит помнить и о сезонных особенностях использования масла. Например: попробуйте залить перед зимой «летнего» масла и не удивляйтесь потом, что уже при -15С машина не заводится и стартер с большим трудом прокручивает двигатель. И это удар не только по двигателю вашей машины, но и по вашим нервам. Вывод: при замене масла учитывает особенности климата вашей местности.
  Пятый пункт. Качество масла напрямую может увеличить не только срок службы двигателя, но и увеличить интервал между заменами вдвое! Если при использование недорого минерального масла замена рекомендуется через 5000—7000км., то в случае с качественным дорогим, синтетическим масло этот промежуток с 10000 до 15000км. Только вот во время покупки будьте очень внимательны и осторожны, не попадитесь на удочку мошенников и не добросовестных продавцов, которые могут под фирменной упаковкой могут подсунуть откровенную «липу».
  Рекомендации по пункту номер шесть будут очень похожи на рекомендации пункта пять. Про низкое заводское качество бензина, о всех известных и не известных химических «обработок» бензина на заправках мы говорить не будим. Это больная, отдельная тема. Стоит только вспомнить как бензин низкого качества с обилием посторонних примесей влияет на состав моторного масла. Все, что не сгорает, попадает в масло и поэтому оно темнеет и загрязняет двигатель. Вывод: заливаем бензин соответственной марки указанной автопроизводителем и внимательно относимся к выбору АЗС. В противном случае рискуем значительно сократить срок службы двигателя.
  Руководствуясь этими рекомендациями, вы сможете не только определить оптимальное время замены масла, но и значительно увеличить срок службы «сердца» вашего автомобиля.

  Ответить

• 21 июля 2014, 14:32

  Нелли Шамаева

  что для ребенка самое важное в машине — конечно это его безопасность! Предлагаем Немецкие авто кресла и сиденья.

  Ответить