Магазин автомобильных аккумуляторов Силатока на Новозаводской улице

Магазин автомобильных аккумуляторов Силатока на Новозаводской улице: отзывы

• 30 декабря 2024, 17:52

  Stas Shabanov

  добрый день…225А пусковой 1150, полярность прямая — что есть в наличии?

  Ответить
• 22 июля 2015, 10:32

  Michail Reshetnikov

  Основные рекомендации по покупке автомобильного аккумулятора:
  1. Аккумулятор должен быть как можно более свежий!
  2. Если в автомобиле не установлено энергопотребляющее оборудование сверх разумного, то как правило ёмкость нового АКБ стоит оставить рекомендованную заводом изготовителем авто. Однако если в авто установлена мощная стереоустановка, и/или крупный потребитель энергии (лебедка, электрочайник, люстра и т.д.) то стоит задуматься о более ёмком АКБ. Как вариант многие джиперы и любители отдыха на природе ставят 2 АКБ (стартерный и расходный).
  3.Перед походом в магазин стоит пролистать тест аккумуляторов по ссылкам и выписать как наиболее ярких его представителей, так и аутсайдеров. Причина тому одна- не всегда информация указанная производителем является 100% правдой и красивая этикетка ещё не значит уверенный запуск авто.
  4. Отнеситесь как можно более ответственно к выбору АКБ и проведите все необходимые предпродажные проверки.
  5. После покупки не спешите ставить АКБ в машину- стоит сначала подзарядить его слабым током до восстановления его номинального напряжения и плотности. Это должно серьёзно продлить его жизнь в дальнейшем.
  Вот пожалуй и все основные моменты на которые стоит обратить внимание при выборе АКБ. Затраченные на прочтение этой статьи 5 минут обещают вернуться уже этой зимой в виде уверенного запуска морозным утром!

  Ответить
• 11 апреля 2015, 12:59

  Michail Reshetnikov

  ПРИЕМ б/у АКБ БЕЗ покупки нового
  38 — 54 Ач 250 руб
  55 — 65 Ач 400 руб
  66 — 84 Ач 500 руб
  85 — 110 Ач 600 руб
  132 — 145 Ач 900 руб
  180 — 200 Ач 1200 руб
  210 — 235 Ач 1350 руб

  Ответить
• 26 февраля 2015, 21:36

  Driver Tlt

  Kia Rio 3
  Размеры 232х173х225 (D23)
  Минимум 60 Ah (желательно больше)
  Предпусковой минимум 550 (желательно больше)
  Что посоветуете? Можно и другие, если больше по размерам влезет

  Ответить
• 07 октября 2014, 11:30

  Michail Reshetnikov

  Скидка за старый аккумулятор 400 рублей! Большой выбор аккумуляторов на отечественные автомобили и на иномарки! Приемлемые цены! Гарантия!

  Ответить

• 03 октября 2014, 19:35

  Michail Reshetnikov

  КАК ПРАВИЛЬНО «ПРИКУРИТЬ» АВТОМОБИЛЬ.
  1) Подгоняем автомобиль с заряженным аккумулятором далее донор, к автомобилю с разряженным аккумулятором далее пациент, на минимальное расстояние, но так чтобы кузова автомобилей не соприкасались.
  2) Глушим двигатель и выключаем все потребители донора.
  3) Достаем соединительные провода которые должны быть исправными и мощными (с большим сечением) и открываем капот автомобилей.
  4) Обязательно отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора пациента. Так как разряженный аккумулятор является большим потребителем тока и может разрядить аккумулятор донора
  5) Присоединяем провод от плюсовой клеммы (+) аккумулятора донора к плюсовой клемме (+) аккумулятора пациента.
  6) Присоединяем провод от минусовой клеммы (-) аккумулятора донора к блоку цилиндров или к опоре двигателя машины пациента.(Провода подключаем по отдельности, во избежание короткого замыкания, и не должны соприкасаться с подвижными частями двигателя автомобиля (ремнями, вентилятором и т.д.))
  7) Заводим автомобиль пациента и даем ему прогреться до температуры двигателя не менее 50 градусов и до устойчивых оборотов двигателя (примерно по времени 5 -10 минут.)
  8) После прогрева двигателя автомобиля пациента, не глуша двигатель, присоединяем обратно клемму минуса на разряженный аккумулятор.
  9) Отсоединяем плюсовую клемму (+) от аккумулятора пациента и от (+) аккумулятора донора. (желательно одновременно)
  10) Отсоединяем минусовую клемму (-) от аккумулятора донора и от массы пациента
  11) По возможности проверьте бортовое напряжение сети пациента.
  12) Благодарим за помощь.
  Важно: прикуривать аккумулятор пациента с большей емкостью (А/час), чем на 10—15%, от аккумулятора донора не рекомендуется. Так же номинальное напряжение аккумуляторов должны быть равны.
  На заметку пациенту: не глушите двигатель до конечного пункта назначения (дома или автосервиса), где необходимо обязательно поставить аккумулятор на зарядку в теплом месте.

  Ответить