Установочная студия City Car (Уфа)

Установочная студия City Car: отзывы

• 15 декабря 2024, 06:22

  Сергуня Панкратов

  Подскажите стоимость установки сигнализации TOMAHAWK TZ 9011 или ALLIGATOR SP-55RS CAN На а/м Пежо 408

  Ответить
• 16 апреля 2016, 12:07

  Александра Николаева

  Здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько будет стоить ремонт сигнализации? Она периодически сигналит без повода и автоподзавод не работает. Tomahawk

  Ответить
• 10 марта 2016, 15:25

  Влад Клокотов

  Доброго вечера.У меня не срабатывает автозавод.Меган 2 2007 г.в.Стоит шерхан 5.Что может быть.Я из Сима Чел.обл

  Ответить
• 07 марта 2016, 18:15

  Kirill Syrorybov

  Продам телевизор (рамка радиатора) на Приору, новый, под покраску. Цена 2000 руб. Небольшой торг. Писать в личку.

  Ответить
• 01 мая 2015, 08:05

  Павел Янкин

  Автомобильный держатель телефон, очень удобная и компактная штука на магните держит огромный вес в любом положении не занимает много места.

  Ответить

• 14 апреля 2015, 20:49

  Нариман Королев

  Всё, что Вы хотели знать о сабвуферах.
  Что такое сабвуфер.
  Для чего нужны сабвуферы.
  Виды сабвуферов.
  Типы акустического оформления.
  Отличия автомобильных сабвуферов от домашних.
  1. Что такое сабвуфер.
  Сабвуфер это акустическая система, воспроизводящая звуковые частоты в пределах 20—120Гц. Под акустической системой подразумевается электромеханический преобразователь электрических звуковых сигналов вакустические. В основном это преобразование осуществляется при помощи электродинамических головок динамиков. В сабвуферах используются низкочастотные динамики, отличающиеся большой мощностью морько способностью воспроизводить низкие частоты. Но в таких динамиках звуковые волны, излучаемые передней стороной динамика, подавляются звуковыми волнами, исходящими сзади в противофазе. Поэтому динамики устанавливаются в корпус с определённым объемом. Он зависит от размера морько параметров динамика. Корпус обязательно должен быть прочным морько герметичным для избежания призвуков морько дребезга. Дополнительно корпус внутри оклеивают звукопоглощающим материалом (например, минеральной ватой).
  2. Для чего нужны сабвуферы.
  Сабвуферы нужны для четкого морько мощного воспроизведения низких звуковых частот, часто не воспроизводимых обычными акустическими системами. При прослушивании музыки или просмотре фильмов сабвуфер создаёт эффект присутствия, качество низких частот заметно улучшается. В системах домашнего кинотеатра сабвуфер просто незаменим, так как он позволяет прочувствовать на себе все события, происходящие на экране, оставляя незабываемые впечатления.
  3. Виды сабвуферов.
  Сабвуферы можно разделить на активные морько пассивные. Пассивный сабвуфер это корпус с установленным в нём динамиком. Для работы такого сабвуфера нужен дополнительный внешний усилитель достаточной мощности. В активный встроен собственный усилитель низкой частоты с возможностью регулировки громкости. На многих активных сабвуферах также существуют регуляторы уровня баса морько частоты раздела (звуковой частоты), благодаря которой сабвуфер перестаёт воспроизводить звук с более высокими частотами. Это нужно для лучшего согласования звука с акустическими системами. Единственным недостатком активного сабвуфера является его большая стоимость.
  Сабвуферы различаются также типом акустического оформления низкочастотного динамика.
  4. Типы акустического оформления.
  Закрытый ящик является наиболее простым видом акустического оформления сабвуфера. Динамик устанавливается в абсолютно герметичный корпус. Преимуществом закрытого ящика являются хорошие передаточные характеристики, однако главным недостатком является малая отдача на самых низких звуковых частотах.
  Фазоинвертор тип корпуса с установленным на одной из стенок туннелем определённой длины морько диаметра. Параметры фазоинвертора зависят от параметров динамика, объёма корпуса морько частоты, на которую он настраивается. Главную роль здесь играет воздух, заключённый в его объёме. Выше частоты настройки масса воздуха препятствует чрезмерному раскачиванию диффузора динамика, причём звуковые волны, исходящие с тыльной стороны динамика, проходя через фазоинвертор меняют фазу морько складываются с волнами фронтальной стороны. На частоте настройки колебания диффузора минимальны, а весь звук выходит из фазоинвертора. Использование фазоинвертора позволяет повысить КПД на 3 ДБ, по сравнению с аналогичным закрытым корпусом, что значительно повышает отдачу на низких звуковых частотах.
  Пассивный радиатор акустическое оформление во многом схожее с фазоинверторным. Отличием является то, что вместо туннеля фазоинвертора в корпус устанавливается ещё один динамик без звуковой катушки морько магнитной системы. Звуковая волна, исходящая от диффузора пассивного излучателя складывается с волной низкочастотного динамика. Изменяя массу диффузора пассивного излучателя можно изменить нижнюю рабочую частоту сабвуфера.
  Бэндпасс (полосовой резонатор) динамик устанавливается внутри корпуса на прочной панели. Тыльная часть динамика работает на закрытый объём или фазоинвертор, фронтальная часть только на фазоинвертор. Бэндпассы отличаются наибольшим КПД среди остальных видов акустического оформления.
  Лабиринт задняя сторона динамика работает на зигзагообразный звуковод, образованный рядом перегородок. Длина звуковода выбирается равной половине длины звуковой волны на нижней граничной частоте сабвуфера.
  Открытый корпус (free air) Существуют динамики, которые предназначены для установки в открытый корпус (бесконечный объём). Такие динамики можно поставить только в заднюю полку автомобиля. Там разделять волны будет сама полка, а в роли коробки будет багажник. В этом случае необходимо уделить внимание прочности полки, а также отсутствию щелей, позволяющих проникать звуковым волнам в противофазе в салон.
  5. Отличия автомобильных сабвуферов от домашних.
  Как активные, так морько пассивные сабвуферы могут быть предназначены для установки дома или в автомобиле. Если с установкой домашних сабвуферов не возникает особых проблем, то к автомобильным сабвуферам предъявляются особые требования: у них должен быть маленький объём, чтобы не занимать много места в багажнике автомобиля; они должны быть прочнее, диффузоры динамиков должны быть устойчивы к влаге; сабвуферы должны иметь большой запас по мощности.

  Ответить